この高架道路は、ホーチミン市を通過する環状3号線プロジェクトの一部であり、全長47.1kmです。
ホーチミン市交通プロジェクト投資管理委員会(交通委員会)によると、ホーチミン市を通過する環状3号線には10件の建設・設置請負契約があり、2年以上の建設期間を経て、契約額の50%を達成しました。
特に、ホーチミン市からタンバンの交差点までのホーチミン市のオーバーヘッドセクションは、4レーンで14.7kmの長さであり、現在5つの建設パッケージで最も速い進歩が出力の約55％に達しました。
請負業者は、橋の表面工事と橋梁の設置に注力しており、2025年12月31日に正式に開通するよう努めています。
この高架道路は、運用開始されると、ドンナイを通過する新しいルートが開かれ、ホーチミン市からの住民がタンヴァン交差点から高架道路3号線に移動し、その後、Nhon Trach橋を渡ってBen Luc - Long Thanh高速道路に通じてドンナイに向かうルートを選択できるようにします。
この交通方向は、現在過負荷になっているホーチミン市-ロンタイン - ダウジア高速道路への圧力を大幅に軽減します。
旧クイチ、ホックモン、ビンチャン地区を通過する残りの環状3号線も、全長32.6kmで、緊急に建設中です。
現在、これらの地域の建設・設置生産量は約45%に達しており、請負業者は弱い土壌の処理、道路基礎の建設のための砂や石の輸送に注力しています。
交通委員会は、2025年末までに主要項目の大部分が70%以上の量を達成し、2025年12月31日までに技術開通条件を確保することを目標としています。
主要な入札パッケージとともに、照明システム、信号、交通安全などの補助項目も、年末の開通スケジュールに間に合うように、2025年10月から同期的に展開されます。
ホーチミン市交通委員会は、請負業者に対し、建設の進捗を加速し、各区間の開通を確実にするために最大限のリソースを動員し続けるよう引き続き督促し、ホーチミン市環状3号線全体(並行ルートを含む)を2026年4月30日までに稼働させることを目指しています。
