1月中旬、A41運河(チャン・クオック・ホアン通りからコンホア通りまでの区間)沿いの空気は、以前よりもはるかに賑やかになりました。
以前は路地の奥深くにあった数百軒の家が、今では正面玄関に「変身」し、人々は家を掃除し、修理するのに忙しい。
マイ・ティ・ホアさん(55歳)の家族は、プロジェクトから明確な恩恵を受けている世帯の1つです。彼女の3階建ての家はもともと路地にあり、今では道路の正面の家になりました。
「とても嬉しいです。以前は移動が困難でしたが、今は道路が広く、交通が便利になり、家の価値は数倍に増えました。道路が開通したら1階を賃貸してビジネスを始め、毎月かなりの収入が増える予定です」とホアさんは語りました。
同じ喜びを共有して、近くに住むマイ・ヴァン・タインさん(60歳)は、店を開くために正面を修理するために職人を雇っていると述べました。「以前は汚染された運河のそばに住んでいましたが、今は完全に変わり、清潔で風通しの良いエリアになっています。新しく形成された道路を見ていると、信じられないことがよくあります」とタインさんは言いました。
記録によると、ザイフォン通りからコンホア108番路地までのA41運河区間はボックスカルバートの設置が完了しており、上部には4車線道路が基本的に形成されています。
作業員は路盤を補強し、アスファルト舗装の準備をしています。縁石は設置済みで、歩道のレンガ敷設を待っています。まだ完全に完成していませんが、住民はこの区間をバイクで通行できます。
特筆すべきは、ザイフォン通りからバービー通りまでの区間が舗装されており、多くの乗用車が道路の両側に駐車し、バイクが頻繁に往来していることです。紹介されていなければ、道路の下には長年汚染された運河があったとは誰も思わなかったでしょう。
チャン・クオック・ホアン接続道路の始点や、コンホア路地108から路地124までの区間など、残りの区間の一部は急ピッチで完成に近づいています。
A41運河は約2kmの長さで、タンソンニャット空港の排水溝から始まり、ザイフォン通りエリアに流れ込み、その後コンホア通りに水を導き、地下排水システムに接続し、ニエウロック - ティゲー運河に排水する2つの支線で構成されています。
以前は、縮小、廃棄物の滞留、運河の排水能力の低下により、タンソンニャット空港は大雨のたびに深刻な浸水の危険に頻繁に直面していました。
A41運河改修プロジェクトは、2016年にホーチミン市によって承認され、総投資額は約5600億ドンです。
プロジェクトは142件の影響を受け、135世帯と7つの組織が含まれています。そのうち、補償と用地取得の費用は約4,000億ドン、建設費は1,600億ドン以上です。
しかし、用地取得の行き詰まりにより、2024年12月になってようやくプロジェクトが正式に建設が開始されました。
設計によると、ウトティッチ通りからザイフォン通りまでの区間には、2.5 x 2.5 mの2重ボックスカルバートが設置されます。ザイフォン通りからファントゥックズエン通りまでの区間は、2つの運河支線で構成され、同じサイズの単一ボックスカルバートが設置されます。
上には幅12mの道路、両側の歩道幅4m、照明システムと緑化システムが組み合わされています。
タンビン区地域建設投資プロジェクト管理委員会(投資家)によると、現在までに総工事量は80%を超えました。
請負業者は、路盤、歩道、照明システムの完成を加速しており、2026年第1四半期に運河の道路を開通させ、2026年第2四半期にプロジェクト全体を完成させるよう努めています。
完成すると、プロジェクトは排水能力を向上させ、タンソンニャット空港の浸水リスクを軽減するだけでなく、都市の再編、生活環境の改善、地域住民の移動に便利な新しい交通軸の開設にも貢献します。
