ホーチミン市人民委員会は、レー・ヴァン・ベト通り(ハノイ高速道路からラ・スアン・オアイ通りまでの区間)の改修・拡張プロジェクトについて指示を出しました。
指示によると、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、タンニョンフー区人民委員会、カットライ区建設投資プロジェクト管理委員会、および関連機関と協力して、書類を完成させ、規定に従ってプロジェクト調整の事前実現可能性調査報告書を作成し、評価のために提出するよう指示されました。
タンニョンフー区人民委員会は、プロジェクト規模、計画への適合性、土地収用範囲、補償、支援、再定住計画、住宅基金のニーズ、再定住用地基金、および補償作業に使用される予定の土地単価を含む、投資方針の調整の評価作業に役立つ内容を見直し、補足する責任があります。
カットライ区建設投資プロジェクト管理委員会は、投資方針が承認されてから現在までのプロジェクトの実施プロセスに関連するすべての記録と文書を共同で見直します。同時に、ユニットは、実施結果、支出状況、発生した困難と障害、およびプロジェクトが長期化し、総投資額が増加した原因を評価するために報告する必要があります。
市はまた、プロジェクトの準備、評価、承認、実施組織における関係機関、部門、個人の責任を明確にするよう求めました。同時に、プロジェクトを早期に実施するための是正策を提案しました。
ホーチミン市人民委員会は、任務を割り当てられた機関および部門に対し、実施を迅速に展開し、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会に結果を送付して、規制に従って検討および決定のために管轄当局に提出するための書類をまとめ、完成させるよう要求しました。
レ・ヴァン・ベト通りは、ホーチミン市の東の玄関口地域を結ぶ主要な交通路の1つです。
現在、ハノイ高速道路(トゥードゥック交差点エリア)からチャンフンダオ通りまでの130m以上の区間は、約30mに拡張され、6車線になっています。
しかし、チャンフンダオ通りからラスアンオアイ通りまでの約1.5kmの区間は、依然として幅約8mに過ぎず、全線にわたって交通渋滞が発生しています。
ラッシュアワーには、車両の交通量が多いため、この地域では頻繁に渋滞が発生します。狭い路面は「ボトルネック」を形成し、人々の移動を困難にしています。さらに、道路は大雨が発生すると頻繁に浸水します。
以前、レ・ヴァン・ベト通りの拡張プロジェクトは、2016年から2020年の期間に投資方針が承認されていましたが、補償と用地整理のための資金源に関する問題に直面したため、プロジェクトは実施できませんでした。その後、プロジェクトは2021年から2025年の期間の公共投資リストから削除されました。
