Ho Chi Minh City People's Committeeは、財務省を割り当て、主要な責任を引き受け、関連するユニットと調整して、2025年8月28日付の解決策389/NQ -HDNDの実施について助言して、Ho Chi Minh Chityの人民評議会の年付で、Thoiの建設プロジェクトの調整に関する - Xuan lienting(xuan lienting)の投資プロジェクトの調整
プロジェクトの全長は約4.5km、幅は40m、車線は6車線です。
実施のために、市は299世帯の土地を回収する予定であり、そのうち222世帯が完全な影響を受ける(白い遮断)、77世帯が一部の影響を受ける。
主要道路に加えて、プロジェクトはレ・ティ・リエン通りとの接続区間も追加し、全長約200m、全幅30mです。
以前、プロジェクトは2016年にホーチミン市人民評議会によって方針が承認され、路面規模は30m、総投資額は1兆152億ドン以上で、道路建設(市予算から約1兆3000億ドン)と用地取得補償(約15億ドン)の2つのコンポーネントが含まれていました。しかし、長年にわたり、用地取得作業に支障をきたすため、プロジェクトは実施されていません。
今回の調整では、路面規模が40mに拡大され、総資本は3兆5630億ドン以上増加しました。
プロジェクトの投資家も変更され、都市交通管理区3から交通施設の建設投資プロジェクト管理委員会になりました。
計画によると、補償、支援、再定住作業は2026年第1四半期から第4四半期にかけて継続的に実施されます。第3四半期から第4四半期にかけて、プロジェクトは建設請負業者を選択します。
工事は2026年末に着工し、2027年末に完成する予定です。
ホーチミン市建設局によると、急速な都市および工業開発の状況下で、北西部地域の貨物輸送と移動のニーズはますます大きくなっています。
Thoi An -Thanh Xuanの間の方向ルートは、完了すると、新しい循環を形成し、既存のルートと交通を共有し、特にBinh Phuocの交差点から交差点との交通量の交通量を減らすことに貢献します。

Thoi An -Thanh Xuan Lien Wardプロジェクトは、Tay Ninh州に接続されているホーチミン市の北西部へのゲートウェイをアップグレードするための全体的な計画の一部です。近年、市はこの分野で多くの重要な作品に投資しています。
8月、ホーチミン市は、Nga Tu Dinhの交差点(古い地区12)の交差点を開始し、ほぼ4,000億VNDの総資本を開始しました。建物は、高速道路1に沿って鉄筋コンクリートの橋を構築し、4レーンで430 m、幅17.5 mを超えます。
それに伴い、ホーチミン市は、An Suong交差点から環状3号線(ホックモン)交差点までの国道22号線を10車線に拡張する準備を進めており、総投資額は10兆4000億ドン以上です。
特に、ホーチミン市-モックベイ高速道路は全長51km、総投資額19兆6000億ドンで、2025年8月に地雷除去および技術インフラ移転の入札パッケージを着工し、今年の年末に正式に着工し、2027年中に完成する予定です。