ホーチミン市人民委員会は、フーディン区のケンガン3号橋(ルー・フウ・フック通り)建設プロジェクトの投資方針の調整を承認する決定を公布しました。
当初の計画と比較して、プロジェクトの規模は大幅に拡大されました。路線の全長は約400mから634.5m以上に増加し、そのうち橋梁部分は324.5mです。
橋の幅は、以前の計画の10.3mではなく、13mから15.5mです。
プロジェクトの概算総投資額は、3500億ドンから5976億8900万ドンに増加しました。
規模の調整とともに、投資目標も市の新たな開発方向に従って更新されました。
以前は、プロジェクトは2020年までの交通輸送計画を完成させることを目的としていましたが、現在では地域の交通ニーズを満たし、2040年までのホーチミン市総合計画、2060年までのビジョンを段階的に完成させることを目指しています。
プロジェクトの実施期間も、2019年から2021年の段階から2024年から2028年の段階に調整されました。
計画によると、2026年第3四半期に、市は区画計画の調整、関連手続きを完了し、建築設計案の公募試験を実施します。
2026年第3四半期から2027年第2四半期にかけて、補償、支援、用地取得作業を実施するとともに、プロジェクト、設計、見積もりの調整を策定、承認し、請負業者を選定します。
プロジェクトは2027年第2四半期に着工し、2028年第4四半期に完成、運用開始予定です。
ケンガン3号橋は、ホーチミン市が南部都市圏の接続を強化するために実施している多くの交通インフラプロジェクトの1つです。
ホアイタイン通りの1番運河橋は、長さ約150m、幅10.5mです。
ケンガン2号橋は全長約345m、断面幅は13mから15.5mで、ホアイタイン通りとルーフフック通りを結んでいます。
ホーチミン市はまた、アンズオンブオン通りとルーフフック通りを結ぶラックカット橋を新設する予定である。プロジェクトの全長は1km以上で、そのうち主橋は長さ261m、幅14m、アプローチ道路は長さ797m、幅20mから28mで、総投資額は約1兆1650億ドンである。
