Phu tho省人民委員会事務所からの情報によると、Hoa Binh市を避ける国道6号線の改修・アップグレードプロジェクトは、現在、Thong Nhat phuongとHoa Binh phuong(Phu Tho省)の区画に属し、全長5km(Km73+500からKm78+500まで)、総投資額は4370億ドン以上です。
進捗状況によると、プロジェクトは2024年8月31日に完了する必要があります。ただし、用地取得の障害により、プロジェクトは1回目の進捗を2024年12月31日まで、2回目の進捗を2025年5月31日まで延長する必要があります。
8月初旬にプロジェクトに到着したラオドン新聞の記者は、道路には依然として一部の区間が仮設の柵で覆われており、用地はまだ完全に引き渡されていないことを記録しました。したがって、車両は頻繁に減速し、建設現場を避ける必要があり、交通安全の喪失の危険性が潜んでいます。
プロジェクト管理委員会6(建設省) - プロジェクトの投資家によると、現在、3区間(主要道路)に100m、横断橋(トンニャット区人民委員会本部の前)に110mの道路が残っており、用地はなく、9つの電柱は移動していません。
割り当てられた用地に基づいて、プロジェクト管理委員会6は、請負業者に対し、割り当てられた用地の5km中5kmの路面舗装、排水システム、および路線上の工事を完了するよう指示しました。
現在、建設ユニットは、道路の交通を確保し、路面が狭くなった箇所を確保するための人員、設備の配置を維持しています。
同様に、国道2号線、ヴィンイエン-ベトチル区間の改修・拡張プロジェクトの総投資額は1兆5820億ドン以上で、11.06kmを平坦なレベルIII道路規格、4〜6車線、設計速度80km/hにアップグレードします。プロジェクトは2025年に完了する予定です。
Phu Tho省人民委員会によると、国道2号線プロジェクトの用地取得プロセスは多くの障害に直面しています。例えば、回収面積が大きいため、多くの世帯に影響を与えます。農地には違法に作成された多くの項目や資産が現れていますが、宅地部分には補償する必要のある資産量がかなり多いです。
一部の世帯は再定住を手配しなければならないが、再定住区は一般計画のみで、区画計画と1/500の詳細な計画が完成していないと予想されている。
中央資金と地方資金の間の規模、補償費用の分離も複雑であり、手続きが長引きます。承認されたプロジェクトの実施期間は2025年末までですが、補償、用地取得作業は2026年末までに完了する必要があると予想されています。
それに加えて、多くの新設コミューンでは、特に補償・用地取得作業に直接従事する職員が不足しています。
これに先立ち、2025年8月8日、レ・アイン・トゥアン建設次官は、上記の2つのプロジェクトの用地取得作業の展開状況についてフートー省と協議しました。
会議で、トゥアン氏は、第三国定住エリアの展開を加速するようにプー・トー州に依頼し、手順を完了して、清潔な地面を建設ユニットにすぐに引き渡すようにしました。建設省は、建設ユニットに、施設がすぐにプロジェクトを完了するために人的資源と材料リソースを動員するように指示し、サイトクリアランスの進捗に従って資本と実施期間を調整するために政府に報告します。
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