ホン川沿いの都市空間の開発を促進

KHÁNH AN |

ハノイ - 12月19日朝、市は総投資額約855兆VNDのレッド・リバー・ランドスケープ・アベニュー・プロジェクトの建設を開始した。

12月19日午前、ダイ・クアン・ミン、ヴァン・フー、MIKグループ、タコ、T&Tグループ、ホアパット・グループを含む投資家コンソーシアムは、ハノイ人民委員会の指導の下、レッド・リバー・ランドスケープ・アベニュー建設投資プロジェクトの起工式を行った。このプロジェクトの起工式にはチャン・タン・マン国会議長も出席した。

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国会議長のトラン・タン・マン氏も起工式に出席した。写真: ベト・アン
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レッド・リバー・ランドスケープ・アベニュー建設投資プロジェクトの起工式。写真: ベト・アン

河川沿いの都市空間の再構築

紅河景観大道軸は、第 14 回党大会を迎えるために、34 の省と市で同時に建設が開始され、完成し、開通された 234 の重要な工事およびプロジェクトの 1 つです。このプロジェクトの画期的な成果は、新時代におけるハノイ首都の発展目標を具体化するとともに、国の戦略的発展方向の実現に貢献する。

プロジェクトの着工式で、ハノイ市人民委員会のヴー・ダイ・タン委員長は、ホン川はハンロン・ハノイの形成と発展の歴史に関連する川であると述べました。しかし、長い間、川の両岸の空間は潜在能力に見合って活用されておらず、堤防システム、非同期インフラによって依然として寸断されており、中心都市の発展の原動力を生み出していません。

ホン川景観環状道路の建設投資は、河川沿いの都市空間を再建し、インフラを完成させ、より持続可能で近代的な発展の方向性を開くための客観的かつ緊急の要請です。

「Truc Dai lo canh quan song Hongの建設投資プロジェクトの実施は、交通インフラシステムの開発と完成を目的としており、河川両岸沿いの都市空間の開発を促進し、河川両岸沿いの都市空間を構築することを目的としています。持続可能な開発の方向性、首都の中心都市の質の向上に適合しています。また、政治局とハノイ市党委員会との会合でのトー・ラム総書記の指示にも適合しています。

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ハノイ市人民委員会のヴー・ダイ・タン委員長が式典で発言。写真:Viet Anh

ハノイ市人民委員会委員長によると、完成すると、ホン川景観大通りは単なる交通施設ではなく、文化、生態、現代的な景観空間も形成されます。洪水対策の安全確保、都市の再建、人々の生活の質の向上、社会経済発展の原動力の創出に貢献し、2026年から2030年の期間における2桁成長目標に重要な貢献をします。

ハノイ市は、中央省庁および関連部門との断固たる指示、緊密な連携に焦点を当て、プロジェクトが予定通り、品質、効率的に実施されることを保証します。法律の規定を厳守し、特にプロジェクト地域の住民の正当な権利と利益を重視します。

2030年までに完成予定

紅河景観大通り軸を建設する投資プロジェクトは、ハノイの 19 のコミューンと区の行政境界内で、紅河沿いのホンハー橋からメソ橋までの実施範囲を対象としています。

特に、ホンの右側は、オー ディエン、トゥオン カット、ドン ガック、フー トゥオン、ホン ハ、ビン トゥイ、ビン フン、リン ナム、ホアン マイ、タン トリ、ナム フー、ホン ヴァンを含む 12 のコミューンと区を通過します。左側では、ホンはメーリン、ティエンロク、ヴィンタイン、ドンアン、ボーデ、ロンビエン、バッチャンを含む 7 つのコミューンと区を通過します。

プロジェクトの規模と面積は約11 000ヘクタールで、長さ約80kmの交通大通り、約3 300ヘクタールの景観公園、娯楽施設システムが含まれます。都市再建のための用地解放面積は約2 100ヘクタールです。

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レッド・リバー・ランドスケープ・アベニューを建設する投資プロジェクト。写真: ハノイ人民委員会

ホン川景観環状道路建設投資プロジェクトは、独立したコンポーネントプロジェクトに分割され、実施の実現可能性と利便性が確保されています。

主要なコンポーネントプロジェクト: コンポーネントプロジェクト 1 は、左岸の交通大通りを含むレッド川の左岸で実施されます。景観と娯楽の公園。都市再建のための用地整理。

プロジェクトセクター2は、ホン川のハウナに展開されており、ハウナ側の交通大通り、景観公園、娯楽施設、都市再建のための用地解放が含まれます。

このコンポーネントプロジェクトには、当初の独立した小規模コンポーネントプロジェクト、すなわち起工式に使用するためのフーチュオン区の公共公園の建設への投資が含まれていました。

第3構成プロジェクトは、Huu ngan song Hong沿いの地下メトロ路線への投資であり、全長約45kmです。地下メトロ路線の設置は、都市の都市鉄道システムと同期的に接続し、現代的で長期的な交通インフラの開発を確保することを目的としています。

コンポーネント4プロジェクトは再定住都市圏であり、大規模投資プロジェクトの範囲内で、高層マンションの形態で現地で展開されます。同時に、低層住宅と高層マンションを含む投資家への支払いのための対応する土地基金で展開することも検討できます。

党委員会、市人民委員会の常務委員会の報告によると、概算で、Truc Dai lo canh quan song Hongプロジェクトの総投資額は約85兆5000億ドンです。

プロジェクトを実施するために選択された投資家は、規定に従って財務能力に関する条件を完全に満たす必要があり、6ヶ月以内に投資方針の手続きを完了する責任があります。

プロジェクトの進捗状況は、2030年までに完了する予定です。

KHÁNH AN
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