10月5日、Gia Lai Border Guard Steering Committeeは、海の韓国国籍船にown死んだ州内の漁師の漁船の事例を報告しました。
事故に遭った漁船の船体番号はBD 83019 TS、全長20.6m、出力800CV、撮影機操業。船には11人の乗組員が乗船しており、乗組員はグエン・トラン・ウット氏(1976年生まれ、Gia Lai省ハイギコミューン在住)で、船長兼船員です。
当初の情報によると、10月4日午後10時30分頃、クナ島(ニントゥアン省)の南東部17海里の地点で操業中に、ウット氏の漁船が韓国国籍の石油輸送船1隻が南北方向に航行中に衝突しました。
激しい衝突後、漁船BD 83019 TSは直ちに救命信号を発しました。漁船BV 95869 TSは迅速に接近し、乗組員10人を救助しました。乗組員のウトのみが行方不明になり、船は完全に沈没しました。10人の漁民は安全にカナ港に運ばれています。
Nguyen Hung氏（SN 1990） - 漁船93966 TSのキャプテン93966 TSは、UT氏の船エリアの近くで操業しています - 衝突後、韓国の国民石油船は旅を続け、救助を止めなかったと述べました。
Gia Lai省国境警備隊司令部は、省人民委員会、省軍事司令部、農業農村開発局に対し、国家捜索救難委員会に報告するよう提案する文書を提出しました。海軍司令部、海上警察、第II、第IV海域海上捜索救難調整センターに対し、迅速な捜索救難のために車両を動員するよう要請しました。
同部門はまた、省人民委員会に対し、ベトナム海事局と協力して、沿岸地域の港湾局に対し、韓国国籍の石油貨物船に関連する情報を監視、把握し、連携して処理するよう指示するよう要請しました。
