2月24日、交通警察局(交通警察 - 公安省)は、2月23日 - テト休暇後の最初の勤務日に、全国の交通警察部隊が交通警察局長の指示命令に従い、アルコール濃度管理のために一斉に出動し、ピーク時の午前10時から午後2時までと午後7時から午後3時までに集中したと発表しました。
それによると、34/34の地方自治体の交通警察は64,000台以上の車両を管理しました。検査の結果、機能部隊は2,111件のアルコール濃度違反を発見し、主にオートバイの運転手でした。関連するすべての車両は規制に従って一時的に拘留され、同時に数百件の運転免許証も剥奪されました。
飲酒運転の違反に加えて、運転免許証の未取得、車両登録の未取得、または車両が技術要件を満たしていないなど、交通参加条件に関連する他の多くの違反も発見されました。これは、長期休暇後、一部の交通参加者が依然として主観的な心理状態にあり、法的規制を十分に遵守していないことを示しています。
取り締まりが実施された2つのピーク時間帯では、アルコール濃度に関連する交通事故は発生しませんでした。関係当局によると、この結果は、車両の運転手が道路に出る瞬間から行動を変えざるを得ないという、テーマ別取り締まりの直接的な効果を反映しています。
ハノイ市に限ると、統計によると、2月23日には、ハノイ市交通警察署の道路交通警察部隊が9,172件の違反を取り締まり、217件のアルコール濃度違反を発見・処理し、1兆1,360億ドンの罰金を科しました。2月23日午前7時から2月24日午前7時まで、市全体で重大な交通事故は発生していません。2件の交通事故が記録され、2人が負傷しました。
特筆すべきは、2月23日午後9時55分、タックバン通り(ハノイ市ロンビエン区)で、作業部隊がN.V.Đ氏(1990年生まれ、バクニン省在住)が運転するテクノロジータクシーBKS 99H-051xxが、呼気中のアルコール濃度を0.339mg/リットルと違反しているのを発見したことです。注目すべきは、この時、車には女性と子供が乗っていたことです。事情聴取の結果、運転手は以前に飲酒していたことを認めました。
作業部隊は、規定に従ってD氏に対して違反切符を作成しました。同時に、乗客の安全を確保するために他の車両を手配するよう要求しました。政令168/2024/ND-CPによると、呼気中のアルコール濃度が0.25mg/リットルを超え、0.4mg/リットル未満の自動車運転者は、1800万〜2000万ドンの罰金と運転免許証から10ポイントの減点が科せられます。
交通警察局は、テト(旧正月)後の出勤初日からアルコール濃度管理を維持することは、予防に非常に重要であると認識しています。なぜなら、この時期は祝日中の飲酒習慣による事故のリスクが高まる時期だからです。
今後、このテーマは、社会において持続可能な方法で「飲酒運転をしない」習慣を形成するために、定期的かつ臨時の時間枠で定期的に実施され続けます。
