7月15日、ラオドン新聞の情報筋は、ヴィンロング州建設局の副局長nguyen Quoc Huy氏が、州民委員会への報告書11に署名したばかりであると述べました。
報告書の内容によると、2025年7月5日までに、建設局は、投資パートナー方式によるディンカオ橋建設投資プロジェクトの実現可能性調査報告書の評価について、基礎審査委員会に提出する書類番号02/TTr-SXDを提出しました。現在から2025年7月20日まで、基礎審査委員会は、ディンカオ橋プロジェクトの実現可能性調査報告書を見直し、承認し、投資パートナー方式によるディンカオ橋プロジェクトを発表する予定です。
ヴィンロン省建設局によると、今後の実施作業は次のとおりです。プロジェクトを実施する投資家の選定。PPPプロジェクトを実施する企業の設立、PPP契約の交渉。プロジェクトの調査、技術設計の実施。建設請負業者の選定、監督コンサルタント、プロジェクト管理コンサルタントの実施。用地整理の実施。
Dinh Khao Bridgeのプロジェクトを実施する過程で、次のような困難と、Dinh Khao Bridge ProjectはPPPの形に投資された最初のプロジェクトであるため、部門、支店、地域には経験がありません。同時に、この時点で関連する法的文書は継続的に変化するため、多くの長期にわたる仕事につながる研究に時間がかかります。一方、部門、支店、地域が予想していない多くの状況の実施を組織化して、時間を延ばすことにつながります。評議会の評価は基本的に完了しました（8.5.2025年の会議は、2025年5月19日に評価の結果に関する報告書を発行しました）。
一次調査によると、ディンカオ橋プロジェクトの影響を受けた家屋の数は約78戸で、補償計画を承認するには、強制解除された家屋の数は再定住のために配置されなければなりません。現在、Vinh Long省民間および工業プロジェクト管理委員会(以前はVinh Long省プロジェクト管理委員会)は、投資方針の調整(Mang Thit地区から移転)、Mang Th地区の住宅再定住および社会住宅プロジェクトの実現可能性調査報告書を実施しています。
建設省は、Vinh Long People's Committeeがすぐに検討および統合し、Dinh Khao Bridgeプロジェクトの実施のための運営委員会の会議を開催することを提案します。これは、困難と障害の解決を迅速に指示するために、2025年7月に会議を開催する予定です。
さらに、現在、省人民委員会はヴィンロン省交通開発委員会を設立したため、建設局は省人民委員会に対し、プロジェクトが承認された後、ヴィンロン省交通開発委員会にプロジェクトの次のステップを実行するよう指示するよう要請しました。同時に、ヴィンロン省人民委員会に対し、ヴィンロン省民間および工業プロジェクト管理委員会を主導し、関係省庁、部門、ユニットと協力して、ディンカオ橋建設投資プロジェクトの再定住地域建設を迅速に実施するよう指示しました。
さらに、同局はヴィンロン省人民委員会に対し、財務局を主宰し、関係省庁、部門、ユニットと協力して、ディンカオ橋プロジェクトを実施するためのPPP契約の草案を迅速に調査し、検討するよう要請しました。なぜなら、これは投資家を選定するための基礎となるからです。
