8月19日、リエンクオン国際空港は、飛行場エリアの修理とアップグレードのために5ヶ月以上一時停止した後、正式に再開しました。
多くの航空路線を復旧
初日、空港は28便のフライトを迎える予定です。ベトナム航空のVN1380便の開航便は、ホーチミン市からダラットへの路線で、午前7時05分に着陸し、放水式で迎えられました。
ベトナム航空のダン・アイン・トゥアン副社長は、空港が再開する計画があればすぐにダラットへのフライトを再開するためのリソースを積極的に準備したと述べました。
初期段階では、リエンクオン国際空港は1日あたり36〜40便を運航し、1日あたり約6,800人の乗客に対応する予定です。
ダラットからホーチミン市、ハノイ、ダナン、ビン、ハイフォン、カントーへの国内線が復旧しました。
その中で、ダラット-カントー線は週7便の頻度で運航を再開し、ラムドン省とメコンデルタを直接結びます。
国際線ネットワークでは、ダラット - クアラルンプール(マレーシア)線は週4便、ダラット - シンガポール線は2026年12月から週3便で再開される予定です。
さらなる発展の余地を開く
2026年の最初の7ヶ月で、リエンクオン国際空港が一時的に閉鎖されたにもかかわらず、ラムドン省は依然として約1420万人の観光客を受け入れ、観光収入は40兆ドンを超え、2025年の同時期と比較して22%増加しました。
リエンクオンの再開は、移動ニーズを満たし、観光客の流れを円滑にし、観光、商業、サービスを促進し、地域連携を強化することが期待されています。
リエンクオン国際空港の改修プロジェクトの総投資額は1兆ドン以上で、ベトナム空港公社(ACV)が投資家です。
ACVのリーダーシップによると、修理後、滑走路と誘導路システムがアップグレードされました。これにより、運用安全性とコードE航空機の受け入れ能力を確保するのに役立ちます。
これは、国内線および国際線ネットワークを拡大し、ラムドン省と主要な経済および観光センターとの接続を強化するための基盤となります。
ホー・ヴァン・ムオイ氏 - 党中央執行委員会委員、ラムドン省人民委員会委員長 - は、リエンクオン国際空港はタイグエン地域の重要な航空玄関口であると述べました。
年末の数ヶ月間、ラムドン省は多くの文化、観光、スポーツ活動を開催し、その中には2026年ラムドン観光月間と第11回ダラットフラワーフェスティバルが含まれています。
空港の再開は、観光客を誘致し、市場を拡大し、経済を促進する条件を作り出すことが期待されています。
ラムドン省は、航空会社や観光企業と協力して、韓国、シンガポール、タイ、中国、日本などの国際市場を目指して、路線を拡大し続けます。
長期的には、アップグレードされたインフラは、リエンクオン国際空港が2030年までにレベル4Eを達成し、2050年までのビジョンを持つための基盤を築くことが期待されています。
