何世代にもわたって守られてきたマングローブ林の悲しみ
この数日間、関係当局は、ズンクアット-サフイン海岸道路プロジェクト(第IIb区間、Km76+230-Km82+000区間)の建設のために、モカイコミューンのダムトゥイナム村でモクマオウの森の伐採を進めています。記者の記録によると、伐採後、大量のモクマオウの木材が集められ、現場から運び出されました。
ダム・トゥイ・ナム村の高齢者によると、フィラオは持続可能な生命力を持つ植物であり、長い間沿岸地域の「鉄の盾」に例えられており、風を遮り、砂を防ぎ、嵐や大雨の影響を軽減する効果があり、同時に土壌を改良し、荒廃の危機に瀕している地域の緑を保つことに貢献しています。
何世代にもわたって、マオカイコミューンの沿岸住民は、村の不可欠な一部としてマオカイの森を大切にし、守ってきました。そのため、マオカイの木を大量に伐採することは、多くの人々を残念に思わせています。
ダム・トゥイ・ナム村の住民であるグエン・ゴック・ダット氏(仮名)は、「道路の開通と交通プロジェクトの実施が経済社会発展の促進に貢献することは承知しているが、まっすぐな標識が伐採されているのを見ると、住民は依然として心を痛めている」と打ち明けた。
ズンクアット-サフイン沿岸道路プロジェクト、第IIb期、Km76+230 - Km82+000区間は、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家であり、2025年9月に着工しました。
プロジェクトは、DH37道路のジャンクションから、モカイコミューンとランフォンコミューンを通過し、チャカウ区の田んぼに隣接し、全長約5.8kmで実施されます。
道路は、平野部の2級道路基準に従って設計されており、路盤幅12m、路面幅11m、2層アスファルトコンクリート構造です。総投資額は980億ドン以上で、中央予算と省予算からのものです。建設期間は2025年から2026年です。
これは、総延長約100km、総投資額約5兆6000億ドンのズンクアット-サフイン沿岸道路プロジェクトの構成プロジェクトであり、2つの段階に分けられます。
マングローブ林を適切な場所に再植林します。
記者の記録によると、この数日間、モカイコミューン政府は用地取得ユニットと協力して、プロジェクトの建設用地を得るために約9,000平方メートルのマングローブ林の伐採を完了しました。
記者の調査によると、文書番号2061/QD-UBNDで、モカイコミューン人民委員会の指導者は、上記のプロジェクトを実施するために、用地解放の範囲に属するマングローブ林の木材を伐採し、活用する計画を承認する決定を発行しました。
伐採された森林面積は、ダムトゥイナム村の住民コミュニティによって管理されています。伐採された森林面積は、小区画306の区画5に属し、総伐採面積は8,917平方メートルで、1976年から1984年にかけて植林されました。
関係当局は、採掘設計区画内の植林されたすべての森林を伐採し、根元に沿って伐採し、プロジェクトの敷地に影響を与える根元や根を掘り起こさないようにします。採掘された木の総数は約395本、木材生産量は48.499立方メートルと予想されています。
木材、薪の販売活動から得られた価値は、準備と伐採に関連する費用を差し引いた後、残りの価値は別の適切な場所に森林を再植林するために使用されます。
