Gia Lai の雨季は数ヶ月続き、国道 14C は Ia Mo 村、Ia Puch 村沿いを走る国道であり、再び浸食、剥がれ落ち、多くの区間でゾウや穴が現れています。
Gia Lai 省 Chu Prong 村在住の Tran Manh Than さんは、「雨季になると道路が再び損傷し、国境線沿いの人々の農産物や商品の輸送に影響を与えます」と述べています。
Highway 14Cは、IA DOM、IA NAN、SA THAY、NGOC HOI、EA SUPなどの国境コミュニケーションを接続します。ルートに沿って、地元の人々はしばしばサツマイモ、ラテックス、コーヒー、ドリアンなどの農産物を輸送します。
2024年末に国道19号線のアップグレード・拡張プロジェクトが完了すると、この路線は国道14C号線と接続され、中部地方の山岳地帯から平野部に移動する人々に連携、利便性が生まれます。
Ia Puch 村在住の Nguyen Thi Le さんは、「国境道路の交通量は多くありませんが、毎年老朽化、損傷しています。国境地域の交通インフラは、人々の移動ニーズを満たし、山岳地帯の経済社会発展を促進するために、引き続き投資、アップグレードする必要があります」と語りました。
Gia Lai省建設局のハ・アイン・タイ副局長は、Gia Lai経由の国道14C号線プロジェクトは、地盤が弱く、地滑りしやすい舗装路であると述べました。一方、豪雨や洪水が頻繁に発生しているため、道路は損傷し、劣化することがよくあります。
山岳地帯の地質が弱いため、Gia Lai省建設局は、品質、安全性を確保し、亀裂や陥没を防ぐために、道路を完全にコンクリートで建設することを提案しています。同時に、道路の維持、修理、アップグレードのための資金を投入することも実施する必要があります。
Quoc lo 14Cは全長566kmで、ベトナムとカンボジアの国境沿いの省を結ぶ国家交通路線です。この路線の起点は、Quang Ngai省のNgoc Hoiコミューンに属するPrei Can交差点(国道40号線との交差点)にあります。
国道14C号線は、国防安全保障を確保し、国境地域の経済発展を促進するために建設されました。
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