クアンニン省建設局のブイ・ホン・ミン副局長によると、クアンニン省トンニャットコミューンに属するハロン-ヴァンドン高速道路のKm 20+062.80地点の停留所の遅延は、行政単位、部門、支局の再編、統合後の計画調整が必要であったための一部です。
最近、プロジェクトの建設が開始されましたが、2027年になってようやく完成し、運用開始されました。それは、住民や道路利用者が少なくともさらに2年待たなければならないことを意味します。これは、ハイフォン-ハロン-バンドン-モンカイ高速道路の軸上に建設される予定の3つの停留所のうちの最初の停留所であり、長さは約176kmです。
クアンニン省が2022年9月1日に3番目の高速道路であるヴァンドン-モンカイ高速道路を開通させ、この省を全国最長の高速道路軸を持つ地域にしたとき、バックダン橋(ハイフォンとクアンニンの境界)からモンカイまでの約176kmの高速道路軸に停留所がないため、住民や観光客の停留所へのニーズはますます高まりました。
多くの観光客や住民は、非常に長い距離を走っているのにトイレがないことに不満を抱いています。
観光客と人々にサービスを提供するために、2023年4月、あるユニットが旧ティエンイエン地区のムイチュア地区に仮設の公共トイレを建設するために資金を提供しました。
それ以前の2024年初頭、長年のプロセスと手続きを経て、ハイフォンの民間投資家が、クアンニン省トンニャットコミューンの管轄区域にあるハロン-ヴァンドン高速道路のKm 20+062.80地点に休憩所を建設する入札に落札しました。
この休憩所の総面積は65,678.37m2で、そのうち建設工事の面積は7,205.25m2、2階建てで、総床面積は10,000m2です。
これは商業サービス用地であり、年払い形式で賃貸されており、期間は50年で、上記の土地の土地使用権の競売で落札された結果を承認する決定日から計算されます。落札価格は年間21億ドン以上です。開始価格は年間1,109,241,991ドンです。
当初の計画によると、この最初の休憩所は、総投資額約1460億ドンで、2025年10月から稼働する予定でした。
