中部地方は頻繁に暴風雨や洪水の影響を受けています。実際、救助隊員自身も被害者に直接近づく際に危険にさらされるケースが少なくありません。まさにそのような状況から、人間の安全を確保するために独立して動作するスマート救助装置のアイデアが芽生えました。
ダナン短期大学機械工学部のド・スアン・フイ副学部長は、「以前に実施した「愛の車椅子」や「0ドンスーパーマーケット」などのテーマに基づいて、中部地域での救助支援装置の緊急の必要性に気づきました。そこから、グループは遠隔操作救命胴衣のアイデアを出し、製造を開始しました」と語りました。
技術的には、この浮き輪の最も優れた点は、複合材料の使用です。この材料は、剛性を高め、荒波の強い衝撃に耐えられるだけでなく、海水環境でも非常に優れた耐食性を持っています。特徴的なU字型のデザインにより、浮き輪は被害者に簡単に近づき、水面で安定を保ちます。強力なエンジンシステムにより、浮き輪は、洪水や川、小川、池、湖などの複雑な流れの状況下でも、迅速に滑り抜けることができます。
装置の操作手順も簡素化され、数回の指示の後、誰でも使用できます。ドライバーは岸に立っているか、安全な場所から、ハンドヘルドコントローラーを使用して、最大800mの活動範囲を持つ無線波を通じて、ブイを被害者の位置に誘導するだけで済みます。これにより、危険な水面に直接泳ぎ出す必要がない場合の救助隊のリスクを完全に回避できます。
ベトナムでの最新の救助機器の装備に対する最大の障壁の1つはコストです。同等の機能を持つ輸入機器は通常非常に高価であり、大量装備することは困難です。しかし、ダナン短期大学の教師と生徒の製品はこの問題を完全に解決しました。予測では、各「ダナン製」救命胴衣の価格はわずか2500万ドンから3000万ドンの範囲であり、地元の救助隊、海岸管理委員会、または洪水の中心地地域の住宅地がアクセスできる適切なコストレベルです。
ダナン短期大学のホー・ヴィエット・ハ学長は、「私たちは、学校の責任は教育だけでなく、地域社会に奉仕するための創造性でもあると認識しています。ダナンのような海辺の観光都市や、日差しや風、自然災害に満ちた中部地方にとって、この機器は非常に大きな意味を持ちます。すべての部品が地元で入手可能であり、メンテナンスと生産が非常に容易になります」と断言しました。
現在の成功にとどまらず、近い将来、浮き輪には画像処理のAIカメラも統合される予定である。この機能は、濁った洪水や夜間の状況下で動作する場合に非常に重要であり、運転者は携帯電話やタブレットの画面を通じて被害者の位置を明確に把握できる。
グループは、GPS測位と組み合わせた自動運転技術を研究しています。手動で操作する代わりに、浮き輪は救助が必要な人の座標に正確かつ迅速に自動的に到達できます。これにより、浮き輪は真の救助ロボットとなり、2〜3時間連続で安定して動作し、溺死や自然災害によって引き起こされる痛みの損失を最小限に抑えることができます。
