ただの無理な追い越しだけではない
最近、2月27日夜にソーシャルネットワーク上で拡散された約27秒のクリップには、ピックアップトラックが追い越し、ハンドルを切って3人乗りのバイクが環状3号線(ハノイ)で道路に転倒する様子が記録されています。
事件発生時刻は午後9時15分頃で、夜間、車両密度が高い状況でした。注目すべきは、バイクには女性運転手、後部座席に男性、子供が乗っていたことです。
突然のハンドル操作の後、3人全員が道路に倒れ、同じ方向に走行していた大型車両の車線に近づきました。幸いなことに、重大な衝突は発生しませんでした。
法的観点から、ホアン・ヴァン・ハ弁護士(ARCハノイ有限責任法律事務所)は、夜間、視界不良の状況下で、安全な距離を確保できない場合、追い越しをして急な方向転換し、前方の車両を圧迫する行為は、2024年道路交通法に基づく追い越しおよび方向転換規則の重大な違反であると述べました。
行政制裁について、政令100/2019/ND-CP(改正・補足)によると、安全でない追い越し、安全でない方向転換、または交通事故を引き起こした場合、高額な罰金が科せられる可能性があり、同時に運転免許証の使用権が2〜4ヶ月間剥奪される。事故を引き起こした場合、剥奪期間は性質と程度に応じて長くなる可能性がある。
いつ刑事訴追されるのか?
ザ・ライト法律事務所のグエン・ミン・ゴック弁護士の分析によると、健康被害または法律で定められた閾値に達する財産的損害があり、ハンドル操作行為とバイクの転倒との間に直接的な因果関係がある場合、自動車運転者は、2015年刑法第260条(2017年改正・補足)の道路交通参加に関する規定違反罪で検討される可能性があります。
結果の程度に応じて、刑罰の枠組みは、罰金、非拘禁矯正から懲役刑まであり、特に重大な場合は、懲役刑が最長15年に達する可能性があります。
特筆すべきは、この行為は単なる不注意ではなく、意図的な「車両の強制、脅迫」の性質を持ち、他人の安全を軽視していることを示しており、交通犯罪の罪状に加えて、刑法第318条に基づく公共秩序騒乱罪の兆候を示す可能性がある。
その場合、違反者の性質、程度、結果に応じて、罰金、拘禁刑から懲役刑までの刑罰に直面する可能性があります。
過失の評価は、証拠、客観的な展開、関係者の証言、およびカメラデータに基づいて行われます。
「前方の車両を避けるためにハンドルを切る」場合、刑法第23条は緊急事態を規定しています。人は、現実的かつ現実的なリスクがあることを証明した場合にのみ責任を免除されます。回避するための他の合理的な手段がない場合。および引き起こされた損害が予防する必要がある損害よりも小さい場合。
通常の交通状況では、減速したり、距離を保ったり、安全にブレーキをかけたりすることができても、急な方向転換が他の車両に危険を及ぼすことは、緊急事態における行為とは見なされにくい。
