Lao Dong新聞が報じたように、台風11号の影響で、チュンギaコミューン(ハノイ市)を通過するチュン川の流域で堤防が氾濫し、住宅地が深く浸水し、国道3号線が寸断されました。
洪水により、村8、ダホイ村、ビンアン村、村5、アンラック村、ホアビン村など、チュンザーコミューンの多くの地域が孤立しました。 Da Phuc Company の取締役である Nguyen Hon Cau 氏は、洪水の水位が非常に急速に上昇したと述べました。わずか 1 時間強で工場エリア全体が水に浸かり、機械や設備を移動する時間がなくなりました。
ラオドン新聞の記者の記録によると、多くの地点で水位が約2mに達し、住民の財産に大きな損害を与えています。
ピークは午後4時頃。 2025年10月9日、洪水の増水と流速の速さにより、鉄道基礎が崩壊し、ダフック～チュンザー地域のキロ16+800～キロ17+500でバラスト岩が流され、ハノイ～タイグエン鉄道が麻痺した。
Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、Ha Thai鉄道株式会社(路線管理部門)の代表であるグエン・ドゥック・トゥアン氏は、洪水が高まったことを発見した際、同社は同日午後2時45分にDa Phuc - Trung Gia駅の駅舎に直ちに電話で通知し、Da Phuc - Trung Giaエリアの封鎖を求めたと述べました。
トゥアン氏によると、台風マトモの影響により、2025年10月6日の夜から10月8日の朝にかけて、この地域では長雨が降り続きました。ハタイ鉄道株式会社の管理範囲内では、Dong Anh - Quan Trieu路線での船舶輸送の安全確保に影響が出ており、Da Phuc - Trung Gia区間の道標Km16+800〜Km17+500区間の修理と復旧を組織するために、船舶を禁止せざるを得ませんでした。
「現在、上記の地域の水位は依然として上昇しており、激しく流れています。当社は他の場所を引き続き検査し、規定に従ってタイムリーに報告します」とトゥアン氏は述べました。
