道路の劣化、住民は悲鳴
かつて多くの人々にとっておなじみの立ち寄り場所だったホー・ヴァン・タインさん(クアンチ省タルートコミューン、フックギー村)の軽食店は、今では閑散としています。原因は、魅力のない食べ物ではなく、ドアのすぐ前にあるホーチミン道路西支線からの厚い粉塵の層にあります。
タインさんは、路面が深刻に劣化して以来、大型トラックが頻繁に往来し、粉塵が舞い上がるようになったと語りました。時には、テーブルや椅子が粉塵で覆われ、食べ物に付着して、客がためらって立ち寄るのをためらうこともあります。「以前、店を1年近く閉めなければなりませんでした。その後、再開してからは宅配便に切り替えましたが、粉塵がひどく、道が非常に困難なため、あまり改善されませんでした」とタインさんは語りました。
商売が影響を受けるだけでなく、彼の家族の日常生活も混乱しています。家は常に閉ざされ、防水シートで覆われていますが、それでもほこりが至る所に忍び寄っています。
タインさんの家族だけでなく、フックギー村とその周辺地域の数十世帯の住民も、長期にわたる汚染状況の中で生活しなければなりません。フックギー村在住のホー・ヴァン・トアンさんによると、粉塵は彼に呼吸器疾患や目の病気を引き起こしています。
「道路は長い間損傷しており、住民は何度も請願しましたが、まだ完全に処理されていません。苦情を申し立てると、彼らは形式的に土や石を数台運んで埋め立てるだけで、すぐにまた損傷するでしょう」とトアン氏は憤慨した声で語りました。
道路の両側の住民によると、雨季には道路が泥沼化し、生徒は「田んぼを歩く」ように通学します。乾季には、ほこりが空一面に舞い上がり、住民は汚染を減らすために家の前に自分で水をやらなければなりません。
「主な原因は、大型トラックが絶え間なく走行していることと、請負業者が道路改修工事を未完成のまま行っていることです。彼らは路面を剥がしてそのまま放置し、穴ぼこが密集して現れています。すぐに完全に撤去すれば、このレベルには達しません」とトアン氏は付け加えました。
ラオドン新聞の記者の記録によると、ダクロン吊り橋からラライ交差点(国道15Dとラライ国際国境ゲートの交差点)までの路線では、多くの道路区間で穴や窪みがあり、水たまりが混在しています。路面は荒れており、特に夜間や雨天時には交通事故の危険性が潜んでいます。
関係当局に早期の改善を要請
タ・ルットコミューン人民委員会のホー・ヴァン・フォン副委員長(クアンチ省)によると、道路の劣化状況は地元住民の生活に深刻な影響を与えています。
「交通量が多いことが主な原因の1つです。雨季はぬかるみ、乾季はほこりっぽく、住民の生活と健康に直接的な影響を与えています」とフォン氏は述べました。
コミューンの指導者は、最も大きな被害を受けた地域はフックギー村で50世帯以上、37村で47世帯であると述べました。憂慮すべきことに、フックギー小学校もこの道路沿いにあり、毎日100人以上の生徒が通学しており、安全上のリスクが潜んでいます。
「交通安全を確保し、住民の生活を安定させるために、Km270からタルートコミューン中心部までの区間を早急に復旧するよう関係機関に要請します」とタルートコミューン人民委員会の副委員長は述べました。
路線上では現在、第2道路管理局が投資家である定期修理プロジェクトがいくつか実施されています。一部の区間は、ダナンの請負業者に修理工事を委託されています。しかし、路面の剥がし作業が行われたにもかかわらず、請負業者は理由もわからず工事を中止しました。これにより、多くの区間が未完成の状態に陥り、粉塵のブラックポイントとなり、交通安全が損なわれています。
ラオドン新聞への回答で、第2道路管理局の代表者は、同部門が能力の低い請負業者との契約解除手続きを実施しており、その後、長期化する劣化状況を克服するために、建設を継続するために再入札を実施すると述べました。
手続きがまだ実施されている間、ここの住民は依然として荒れ果て、汚染された道路と共存しなければなりません。一方、事故の懸念は、劣化した道路区間ごとに常に存在しています。
