BOT料金所を避ける車が住宅地を危険にさらす
9月17日、Dien Thang都市部の住宅地に記録されたDien Thang Trung WardのDien Thang都市部、現在はThang Ward、多くのトラックと車が小さな道路に続いて、545建設投資共同株式会社のKM942-km947セクションのボット料金所を避けました。

Ba Le Thi Mai – nguoi dan phuong An Thang lo lang chia se: 「Ngay nao xe cung chay dong duc, duong hep lai dong nguoi qua lai. Nguy hiem nhat la luc cac chau hoc sinh tan truong, xe lon chay sat ben rat de xay ra tai nan. Duong thi da hu hong nhieu doan, troi mua lai tron truot cang nguy hiem hon」
マイさんによると、住民が最も望んでいるのは、安全で平和な生活環境があり、学校に通う生徒が道を渡るたびに不安を感じなくなることです。「住民は、政府がこの状況を終わらせ、住宅地に平和を取り戻すための明確な決定を早急に下し、断固たる措置を講じることを望んでいます」とマイさんは付け加えました。
BOTプロジェクトからの障害
ラオン・ドンの新聞と話をして、ヒュイン・ドゥク・ンギア・ビス氏のタン・ワードの人民委員会の議長は、ワード人民委員会がタル・ワードのKM943-750/QL1(ボット-545ステーション)のKM943-750/QL1(ボット-545ステーション)のボット料金所に関連する内容と和解に関する市民委員会に提案したと述べた。
Quang Nam州運輸省の2.7.2024日付の公式の手紙No. 2376/SGTVT -QLCCCDに従って、Thang Wardの報告書によると、「前者)は4つの文を追加しました-Vinh Dien、KM942 -KM942 -KM947 National Highway 1国立高速道路1国立高速道路1カンナム諸国は、総額を承認しました。 -HOA PHUOC(KM933 -KM942)決定No. 933/QD 16.5011で、総投資は372,724億VNDであり、そのうち州の資本は48.60%、ボット資本は51.40%を支払いました。

このプロジェクトは2020年8月2日午前0時から資金回収を完了しました。したがって、2020年8月2日以降、BOTプロジェクトに属する路線(Km942-Km947)の位置に料金徴収所を設置することは、料金徴収の決算が完了していないため、規定を満たしていないことを意味し、料金所を通過しない車両に対して、2回目の道路料金徴収(2020年8月2日から現在まで)を行います。プロジェクト構成1:国道1号線Km947-Km987区間を拡張します。」
Nghia氏によると、現在、車両、小型トラックなどの多くの交通手段が料金所を通過せず、Km944+250の中間分離点を通過し、Dien Thang都市第2区の住宅地、Dien Thang Trung区(旧)、現在はAn Thang区の道路に進入し、道路の損傷、住宅地内の交通安全の喪失、交通事故の潜在的な危険性を引き起こしています。

Huynh Duc Nghia氏は次のように強調しました。「病棟の交通インフラストラクチャと交通安全を確保するために、Thang Wardの人民委員会はDa Nang Cityの人民委員会を提案しました。