8.9で、トゥオン・ドゥオン・コミューン（NGHE AN）の人民委員会の議長であるNguyen Hong Tai氏は、地方自治体、Tuong Duong Communeに属するKhe Ngau Suspension Bridgeの反対側の丘陵地帯の深刻な地滑りのリスクの前に、地方自治体が丘を稼ぐ計画を立てる計画を立てる計画を立てる計画を立てる計画を立てる計画を立てました。
住民の訴えによると、6月9日、この丘の麓に数十メートルの長さの亀裂が現れました。これは、国道7号線から約50m離れた陽丘にあります。
7.9までに、亀裂は約1mの深さで染み込まれ、幅を拡大し、60m以上続きました。スライド供給は、崩壊のリスクが高速7までに形成され、その下の車両とその地域を直接脅しています。
トゥオンズオンコミューン人民委員会は、地滑り管理委員会と協力して、現場検証を実施し、危険度を評価し、対応計画を策定しました。
Tuong Duong Commune People's Committeeの議長であるNguyen Hong Tai氏は、地方自治体が警告サインを差し込み、危険なゾーニングを引き伸ばし、地滑りの危険にさらされている地域から丘のふもとにビジネス世帯を緊急に連れて行ったと述べました。調整のために上司と道路管理ユニットに報告します。
ハイウェイ7は、国道1Aをナムブーンインターナショナルボーダーゲート（NGHE AN）とつなぐ動脈トラフィックで、複雑な山岳地帯を通り抜け、片側は高い山々、片側はラム川、ナムモ川などの大きな川です。
雨季や台風シーズンには、この地域で頻繁に地滑りが発生し、交通の分断を引き起こし、路線沿いの住宅団地の安全を脅かしています。Lo村だけでなく、Cua Rao 2村(トゥオンズオン市)の住民も、多くの家の裏に亀裂が発生した際に同様の状況を記録しています。
地滑りの危険性に直面して、住民は地方自治体に対し、国道7号線沿いの脆弱な地点を早期に調査し、タイムリーに発見、処理、地域社会の安全を確保するよう要請しました。
トゥオンズオンコミューン政府と関係機関は現在も地質変動を注意深く監視しており、地滑りが発生した場合の被害を最小限に抑えるための対応計画を展開する準備ができています。
