厳格な管理、
12月23日、Cau Treo国際国境ゲートに到着したLao Dong新聞の記者は、ここの交通量が非常に多く、多くのトラックやコンテナ車が駐車し、通関手続きを待っている様子を記録しました。
通関手続きを行う前に、税関当局は、密輸品や禁止品を発見するために、車両や商品を注意深く検査しました。
多くの人がラオスからベトナムに入国する際、荷物を輸送ケーブルに乗せ、機械で綿密に検査する必要があります。
Cau Treo国境ゲートを通過してラオスから入国したNguyen Thi Ngaさん(Nghe An省在住)は、「国境ゲートでの徹底的な検査は、密輸品や禁止品を発見するために必要だと思います。私たち一人ひとりが違反していなければ、検査を恐れる必要はありません」と語りました。
カウトレオ国際国境ゲート国境管理所副所長のレ・タン・ダイ少佐は、これから旧正月の午年まで、国境ゲートを通過する人、車両、物資の数が増加し、混乱を引き起こす可能性があると述べた。
そのため、同部隊はカウ・トレオ国境ゲートの機能部隊と協力して、旧正月前、期間中、期間後の犯罪防止強化のピーク期間を実施し、タイムリーに発見、阻止、効果的に処理することを目的としています。
「私たちは、出入国ルートにおける違反をタイムリーに発見するために、検査、管理に関する手順、規制を厳格に実施し、同時に違法な入国を阻止するために、通行路、開通路の巡回、管理を強化しています」とレ・タイン・ダイ少佐は語りました。
密輸品、禁止品を阻止する決定
カウトレオ国際国境ゲート税関チームのチームリーダー、ファム・ヴァン・タイ氏は、テト近郊のカウトレオ国境ゲートを通過する物品の増加に対応し、部隊は上官の指示に従い、装備された手段を使用し、国境ゲートの部隊と連携して密輸品や禁制品の内陸部への密輸を迅速に発見し阻止するための管理を強化したと述べた。
同時に、国境ゲートを通過する際、国民や企業は規制を厳守しなければならないという宣伝を強化します。
タイ氏によると、部隊は検査を強化しましたが、最近まで密輸品や禁止品は発見されていません。しかし、そのために検査、管理段階で主観的になる必要はありません。特に旧正月が近づく時期にはそうです。
カウトレオ国際国境ゲート税関支局のデータによると、2025年1月1日から2025年12月21日まで、支局は13 020件の税関申告書を開設し、2024年の同時期と比較して36.74%増加し、出入国車両数は194 895台で、2024年と比較して37%以上増加し、予算収入は201兆739億ドンに達し、割り当て目標の67.8%を達成し、2024年と比較して2,07%増加しました。
カウトレオ国際国境ゲートの税関チーム副責任者であるダオ・ギア・ドン氏は、2024年に比べて出入国する車両の数と開封された申告の数は増加しているものの、一般的にカウトレオ国際国境ゲートの運営には依然として多くの困難があると述べた。
その中でも原因は、国境ゲートの駐車場が狭いことです。さらに、ラオスからカウトレオ国際ゲートまでの道路は、以前はラオスが国道と規定していましたが、最近老朽化したため省道と規定されています。
省道であると規定されて以来、貨物輸送車両は積載量を減らさなければなりません。そのため、多くの企業がチャロ国境ゲート(クアンチ州)経由で方向転換し、貨物をカウ・トレオ国境ゲートに減らすべきです。
