ラムドン省の有権者は、建設省に対し、できるだけ早く国道28B号線のアップグレードと拡張への投資資源を配置するよう要請しました。
有権者によると、これは現在、合併前のビントゥアン省とラムドン省の地域を結ぶ幹線道路であり、深刻な老朽化が進んでいます。
有権者はまた、山岳地帯と主要な農業生産地域を結ぶ重要な交通路であり、物品、特に農産物の流通と人々の移動をより便利にする、キエンドゥックコミューンからトゥイドゥックコミューンまでの国道28号線と省道1号線（681号線）の改良・拡張への投資を優先することを提案した。
調査後、建設省は次のように回答しました。
2021年から2030年までの道路ネットワーク計画、2050年までのビジョンが承認された場合、国道28Bは約69kmの長さになります。国道1号線、Bac Binh、Binh Thuan(旧)、国道20号線、Duc Trong、ラムドン、レベルIV、2車線です。
現在、ベトナム道路局は、ラムドン省を通過する国道28B号線の改修・アップグレードプロジェクトを実施しており、全長約69km、レベルIII道路の規模(区間Km0-Km28区間は幅12m、幅11m、区間Km28-Km69区間は幅9m、幅8m)で、計画の規模要件を満たし、路線の交通安全を確保し、2026年3月に完成する予定です。
国道28号線と省道1号線のアップグレード、拡張については、建設省は有権者の請願に基づき、これらの路線のアップグレード、拡張への投資の必要性について合意しました。
ただし、台 1 号線は地元で管理されている。 2024 年道路法および政府政令第 165/2024/ND-CP の規定によれば、国道 28 号線は分散化され、管理がラムドン省人民委員会に移管されているため、投資権限は地元に帰属します。
ラムドン省人民委員会に対し、有権者の提言を調査し、住民の移動を円滑にし、地域内の商品の輸送、流通のニーズを満たすためのアップグレード、拡張を展開するための資金源を積極的にバランスさせ、割り当てるよう要請します。
あなたは、あなたは、
