ホーチミン市地域の潮汐による浸水解決プロジェクト、気候変動要因を考慮(第1段階)
プロジェクトは2016年にBT(建設・譲渡)方式で開始され、総投資額は約10兆ドンです。
目標は、サイゴン川沿いとホーチミン市の中心部に約600万人の人口を抱える約570平方キロメートルの地域における高潮による浸水を管理することです。
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このプロジェクトは総投資額9兆300億ドン以上で2023年初頭に着工する予定で、長さ63.11キロメートルの運河堤防、両岸に長さ63.41キロメートルの道路建設（路面幅7～12メートル、歩道3メートル）、31.46キロメートルの運河底の浚渫、排水設備と照明システムを備えた12のボート埠頭の建設などが含まれる。
このプロジェクトは、14 900ヘクタール以上の浸水対策に貢献し、環境を改善し、都市を改修し、ホーチミン市とドンナイ省、タイニン省間の交通接続を強化することが期待されています。
河川浚、環境改善、河川インフラ建設プロジェクト Xuyen Tam
スエンタム運河は長さ約 9 km で、ニューロク - ティゲ運河からアンニョン区、ギアディン区、ビンタイン区、ビンロイチュン区を通過してヴァムトゥアット川まで流れます。主要ルートの長さは 6.7 km です。支線の全長は 2.2 km です。
プロジェクトの総投資額は17兆ドン以上であり、補償、支援、再定住費用だけでも約14兆ドンを占めており、2 230世帯以上と組織が影響を受けています。
現在、XL-03の入札パッケージは2025年5月に着工し、XL-01とXL-02の2つの大型入札パッケージは2025年11月中旬に着工しました。
ヒヴォン川の改修プロジェクト
ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会に、ハイヴォン運河改修プロジェクトの事前実現可能性調査報告書を作成するよう指示したところです。
建設局の計画によると、Hy Vong チャンネルは Pham Van Bach 通りから Tham Luong チャンネルまでの1km以上にわたって改修されます。
総投資額は約1兆980億ドンと予想されており、予算資金で賄われます。そのうち、補償、用地取得費用は1兆95億ドンに達し、立ち退きが必要な面積は約21 200平方メートルで、179戸の住宅に影響を与えます。
Ong Be 堤防の浚、改修プロジェクト
環境浚、改修プロジェクト、都市景観改修、Ong Be排水路(Chanh Hung区とBinh Hung村)は、総投資額7兆4400億ドン以上です。
プロジェクトの目標は、広さ470ヘクタールの地域における排水能力を強化し、浸水を減らすこと、同時に環境を改善し、河川沿いの都市を改修し、ホーチミン市南部地域の生態空間と経済社会発展の原動力を作り出すことです。
プロジェクトはまた、ドーチャン川の排水を支援する役割を果たし、「ホーチミン市地域の潮汐による浸水解決 - 気候変動要因を考慮したフェーズ1」(総額約10兆ドン)プロジェクトと協力して、市内中心部の浸水削減に貢献しています。
Ba Lon 堤防の浚、改修プロジェクト
バロン運河（ビンドン区およびビンフンコミューン）の排水軸の都市装飾と組み合わせた浚渫と環境改善のプロジェクトには、総投資額が 9 兆 2,280 億ドンを超えています。
このプロジェクトは、約920ヘクタールの広さを持つ地域の排水ニーズを解決すると同時に、地滑りを抑制し、水環境を改善し、都市の改修に貢献することを目的としています。このプロジェクトは、10兆ドンの雨水排水プロジェクトの雨水排出を支援する役割も果たし、市内中心部の浸水を軽減するのに役立ちます。
さらに、市は、タインダ半島の地滑り対策、チャン・スアン・ソアン道路の排水システムの改修など、他のいくつかのプロジェクトも実施しています。
