強制自動車賠償責任保険の割引が混乱

Nhóm phóng viên |

規定によると、自動車損害賠償責任保険(TNDS)は、あらゆる形態の割引やプロモーションを厳しく禁止されています。しかし、実際には、購入者は依然として簡単に入札し、30%から50%の割引を受けています。

ネット上で「ディープ割引」広告が溢れかえっている

Facebookのソーシャルネットワークで「低価格の強制TNDS保険」というフレーズを入力するだけで、一連の個人アカウントとファンページが魅力的な招待状とともにすぐに表示されます。

公開電話番号を通じて連絡を取ったところ、記者は、輸送事業を行っていない6人乗り未満の自動車のTNDS保険料が年間わずか330,000ドン(規定料金はVAT込み480,700ドン)であると報告されました。

バイクの場合、強制保険料は年間66,000ドンから年間40,000ドンに引き下げられました。記者がオンライン購入の合法性について懸念を表明すると、販売者はすぐに安心させ、ハノイ市イエンホア区チャン・ズイ・フン通り115番地14階で直接取引を約束しました。

大手保険会社の公式ウェブサイトシステムでの調査によると、強制保険料は常に政令67/2023/ND-CPに従って掲示されています。しかし、個別に連絡するだけで、コンサルタントはすぐに「青信号」を灯し、顧客に割引を提供します。

ペトロリメックス保険株式会社(PJICO)のコールセンターに連絡したところ、コールセンターの担当者は、会社は規定に従って値下げしていないと断言しました。しかし、記者が他の多くの場所で大幅な値下げがあると報道したのを聞いて、担当者はすぐに個人のZaloを通じて積極的にコミュニケーションを切り替えました。

このアカウントは、財務省が割引を禁止していることを認めましたが、顧客が大量に購入した場合は、依然として積極的に割引を行っています。バイク3台と自動車1台を含むパッケージでは、記者が支払うべき総額はわずか60万ドンで、規定よりも約8万ドン低くなっています。

115チャン・ズイ・フン通りにあるPVIハノイ保険会社の本社を訪ねると、従業員は記者に自動車保険証の発行手続きを直接完了し、実際の徴収額は33万ドンでした。

財務請求書に依然として480,700ドンが完全に記載されていることについて疑問を呈した従業員は、率直に次のように述べました。「国の規制では割引は認められていないため、書類を合法化する必要があります。私たちはここで直接働いているので、競争するために顧客への追加割引手数料を少し削減します。」

同様の状況は、バオロン保険株式会社(ハノイ市ホアンキエム区ゴー・クエン49番地)でも記録されています。従業員は自動車保険料の30%をすぐに割引することに同意しましたが(実際の収入は年間約35万ドン)、発行された請求書には規定に従って料金が完全に記載されています。

社会保障の価値の浸食

自動車損害賠償保険の闇格下げの戦いは、参加者の権利と市場の健全性に多くの悪影響をもたらしました。Infair保険支援サービス有限会社のグエン・カック・スアン社長は、「法律は損害賠償保険の割引を禁止しています。なぜなら、これは非営利の社会保障政策であり、「多数で少数を補う」というリスク分担の原則に基づいて運営されているからです。各部門が競って30〜50%の割引を行うため、市場は歪んだ競争にさらされています。企業が非常に高い手数料を削減する用意があるにもかかわらず、補償率が低すぎる場合、この社会保障政策の真の価値は国民から大きな疑問を投げかけられるでしょう」と分析しました。

実際には、このタイプの保険の保険金支払い率は非常に控えめな数字です。ベトナム保険協会のデータによると、2026年上半期の法人所得税収入は2兆9990億ドン、保険金支払いは5210億ドン(17.4%達成)に達しました。2025年には、法人所得税収入は5兆5850億ドン、保険金支払いは9540億ドン(17%達成)に達しました。そのうち、バイク保険の保険金支払いだけで1兆1240億ドンに達しましたが、保険金支払い費用はわずか206億ドン強と推定されています(約1.8%に過ぎません)。

グエン・カック・スアン氏は、保険を購入する心理は「対処」するためだけであり、人々は事故が発生した場合に面倒な手続きを行うことをためらうと述べました。

さらに、現在の財産補償限度額(1件あたり最大5000万ドン)は、もはや現実と一致していません。現代的な自動車のヘッドライトアセンブリを壊すわずかな衝突でも、修理に5000万〜6000万ドンかかる可能性があります。

ファン・ヴァン・ドゥック氏(財務省保険管理監督局副局長)は、「管理機関は競争のために値下げを推奨していません。企業はサービス品質と補償能力の向上に注力する必要があります。実際の収入価格と財務請求書の差は、従業員が顧客を維持するために手数料を全額使用したことが原因である可能性があり、管轄当局が確認して明らかにします」と述べました。

ベトナム保険協会の代表者はまた、企業は法律を厳守し、補償プロセスを最大限に簡素化する必要があると強調しました。同時に、国民は事故が発生した場合、自分の正当な権利を確保するために保険会社と積極的に協力する必要があります。

Phóng viên liên hệ đến các số điện thoại tư vấn giảm giá, chiết khấu bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe cơ giới bắt buộc được gắn công khai trên Facebook. Ảnh: Nhóm PV
記者は、Facebookに公に掲示されている強制自動車賠償責任保険の割引、割引に関する相談電話番号に連絡を取りました。写真:PVグループ
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