1月15日、チャン・ホン・ミン建設大臣は、チョーモイ - バックカン線建設投資プロジェクトと、ハノイ - タイグエン - チョーモイ高速道路完成プロジェクトの準備作業の現地視察を行いました。
チョーモイ - バックカンプロジェクトは全長28.8km、総投資額は約5兆8000億ドンです。投資家の報告によると、現在までに、契約額の11.5%を達成しました。2025年の建設工事パッケージの支出は、2025年12月31日まで93%に達しました。
プロジェクト管理委員会2(投資家)は、請負業者と協力して進捗目標を約束します。2026年6月までに基礎工事を基本的に完了することを目指します。2026年10月までに橋の下部構造を完成させます。2026年中に全線を開通させます。
ハノイ-タイグエン-チョーモイ区間のCT.07高速道路の完成投資プロジェクトについては、長さ102kmのPPP形式です。
内訳:ハノイ - タイグエン区間は、環状3号線ジャンクション(Km8+500)からタンロンジャンクションまで、タイグエン - チョーモイ区間は、タンロンジャンクションからタインビンジャンクションまで(タイグエン省タインティンコミューン)。総投資額は約19兆ドン。
建設省は、タイグエン省人民委員会を、官民パートナーシップ方式によるハノイ-タイグエン-チョーモイ区間のCT.07高速道路の完成投資調査を実施する管轄機関として承認する公文書を発行しました。
現場での指示で、チャン・ホン・ミン大臣は、プロジェクトの実施における各部門の努力を認めました。
同時に、チョーモイ-バクカン高速道路プロジェクトについては、発生する問題をタイムリーに解決し、2026年中に全線開通を目指すことを提案しました。
ハノイ-タイグエン-チョーモイ区間のCT.07高速道路の完成投資プロジェクトは、2026年5月頃に早期に着工するための手続きを完了しました。
