2026年9月現在、フーコック島でのAPEC2027首脳会議ウィークにサービスを提供するプロジェクトは明確に形作られており、一斉に加速し、完成段階に入っています。
フーコック国際空港拡張プロジェクト、規模1,050ヘクタール。フェーズ1は、2030年までに年間2,000万〜2,400万人の乗客に対応し、フーコックを国内最大の空港グループに含めるように設計されています。プロジェクトは、外装ガラスの設置と屋根の完成に向けて建設中です。
現在、駅構内の各階は、装飾的な天井、内装などが設置されています。
2026年9月の最新レポートによると、メインターミナルエリアのコンクリート構造部分は約95%完了しました。塗装と仕上げ作業は95%に達しました。手荷物処理システムは約60%完了しました。プロジェクトのフェーズ1は2027年4月に運用開始される予定です。
フーコック空港拡張プロジェクト全体の一環として、VIPターミナルの床面積は9,890平方メートルで、敷地面積は5.3ヘクタールです。現在までに、屋根部分は基本的に完成しており、内部の建設および塗装項目は加速されています。プロジェクトの建設完了を監督するマイ・ディン・コア氏によると、建設および塗装項目は2026年10月中に基本的に完了する予定です。屋根部分は9月に完成し、内装、技術システム、および運用機器全体は2027年3月に完成する予定であり、APEC 2027より前にプロジェクトが完了することを保証します。
全長17.59kmの都市鉄道(LRT)は、フーコック空港から南島のAPEC会議センターへの接続回線です。現在までに、橋、トンネル、路盤の建設が同時に並行して展開され、レール設置段階に入っています。フーコックの軽鉄道(LRT)プロジェクトは、2027年7月に試運転を完了し、2027年11月に商業運転を開始することを目標としています。
省道ĐT. 975号線は、フーコック島の南北幹線道路と見なされており、都市鉄道(LRT)路線がルート全体を並行して走行しています。2026年9月までに、プロジェクトの形状が明らかになりました。プロジェクトは、2027年第2四半期に完成し、運用を開始することを目標としています。
APEC大通りは、複合施設の中心的な接続軸であり、全長3km、4〜6車線です。現在、プロジェクトは下水道システム、歩道、路盤処理の建設を加速しており、全線の断面の形状が明確になり、2027年第2四半期に大通りを完成させることを目指しています。
APECプロジェクト複合施設の中心地と見なされているAPEC会議展示センターの総床面積は153,130平方メートル、高さ39.25メートルに達し、地下1階と地上3階、技術棟を統合しています。現在、建物のフレームと屋根は徐々に完成し、閉鎖されています。プロジェクトの目標は、2026年第4四半期に外装を完成させ、内装を2027年3月31日に完成させることです。
APEC会議展示センターの隣には、多目的パフォーマンスハウスがあり、建物の総床面積は54,680平方メートルで、地上6階、地下1階で構成され、最大4,030席を収容できる講堂を備えています。
現在までに、APEC多目的ホールの鉄筋コンクリート構造はほぼ100%に達しており、エンジニアと作業員は屋根システムの50本の支柱の設置と内部項目の完成を施工しています。プロジェクトの目標は、2026年第4四半期に外装を完成させ、その後2027年3月30日に内装を完成させることです。
