学生用電気自動車の検査を強化、「改造」状況を阻止
5月7日、ハノイ市警察交通警察署第9陸上交通警察隊(CSGT)は、郊外地域での交通安全秩序違反の取り締まりを強化する計画を展開し、子供たちを学校に送り迎えする生徒と保護者に焦点を当てました。
ファム・ヴァン・ルエン中佐(第9陸上交通警察隊隊長)によると、ヘルメットを着用していない、または運転年齢に達していないなどの一般的な違反に加えて、機能部隊は電動バイクの「改造」状況を発見し、対処するために移動パトロールを強化しています。
交通警察によると、電気自動車は便利で運転しやすいため、現在多くの学生に使用されています。しかし、最近、ICの交換、バッテリーのアップグレード、不適切なフレームまたはタイヤの交換など、走行速度を上げるために車両構造に介入する状況が発生しており、火災や交通事故の危険性が潜んでいます。
5月7日の午前と昼の勤務時間中、ダンフオン高校の門エリアで、第9陸上交通警察隊の作業部隊は、主にヘルメットを着用していない生徒とナンバープレートのない車両の3件の違反を記録しました。このエリアで「改造」された電気自動車のケースは発見されていません。
作業部隊のリーダーであるラ・ソン・トゥン中佐によると、ダンフオンの学校周辺には交通警察とコミューン警察が頻繁に取り締まりを行っているため、電気自動車改造店は現れていない。
ハノイで電気自動車の「改造」施設が相次いで発見
5月6日、市場管理チームNo.1 - ハノイ市場管理支局は、タインオアイ工業団地にあるTTFAIRベトナム貿易株式会社を抜き打ち検査しました。ここで、当局は、企業がMDHY 60V電動バイク用のエンジン制御装置を電動アシスト自転車「VC BIKE」に取り付けていることを発見しました。
関係当局によると、コントローラーの変更により、電動パワーステアリング自転車は最高速度49km/hに達することができ、このタイプの車両の通常の技術的特性をはるかに上回っています。
関係当局は、組立済みの電動パワーステアリング自転車91台と、規定に従って検証と処理を継続するために組立ラインに投入する準備をしている電動バイク用コントローラー82台を一時的に押収しました。
車両に関連する違反の兆候に加えて、市場管理チームNo.1は、ウェブサイト「xedienttfair.com」での電子商取引活動における一連の違反、例えば、商品情報、ウェブサイト所有者情報の不完全な開示、個人データ保護ポリシーの未表示、消費者情報セキュリティポリシーの欠如、合法性を証明する文書がないにもかかわらず「ナンバーワン」という言葉の使用などについて、企業を処理するための書類を作成しました。
これに先立ち、5月5日、市場管理チームNo.1は、ハノイのクアット・ズイ・ティエン通り12番路地20番地にある電動自転車事業所T.Lも抜き打ち検査を実施しました。検査の結果、当局は原産地を証明する請求書や書類のない電動自転車29台を発見しました。
すべての車両には、240Wの出力と最高速度25km/hのモーターが表示されており、電動自転車の規制に準拠しています。
しかし、取り調べと実地検査の結果、施設のオーナーは、上記の29台すべてが実際には最低出力600Wのエンジンを使用しており、最高速度は時速60kmに達する可能性があることを認めました。
