環状1号線に移動式分離帯を設置し、交通整理

SÓNG HỮU |

ハノイ - ホアンカウ-ヴォイフック区間の環状1号線で交通整理と交通誘導を行うために、移動式中央分離帯が設置されています。

9月1日午前11時、68建設サービス貿易株式会社(ホアンカウ-ヴォイフック区間の環状道路1号線プロジェクトの建設請負業者)の多くの労働者が、グエンチータン通りとの交差点エリアに移動式分離帯を緊急に設置しています。

暑い天候にもかかわらず、移動式中央分離帯システムの設置作業は、作業員によって緊急に展開され、進捗が確保されています。

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作業員が環状道路1号線、グエンチータイン通りとの交差点区間に移動式分離帯を設置。写真:ソン・フウ
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環状道路1号線プロジェクトの交通整理の準備のために設置された移動式中央分離帯。写真:ソン・フウ

68建設サービス貿易株式会社の労働者によると、中央分離帯の設置は環状道路1号線との交差点で行われています。

これは、車両の円滑な通行を促進し、車両の流れ間の渋滞や衝突を制限するために、交通整理と交通組織に役立ちます。

環状1号線沿いの記録によると、多くの交通標識も設置されており、車線分離線、歩行者用道路標示なども基本的に完成しており、環状1号線の技術開通に向けて準備が整っています。

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路線に設置されたいくつかの交通標識。写真:Sóng Hữu

ホアンカウ - ヴォイフック区間の環状道路1号線建設プロジェクトは、全長2.2km以上、断面幅50m、8車線です。

起点はホアンカウのカットリン-ラタイン-イエンラン道路との交差点、終点はヴォイフック交差点です。

このプロジェクトの総投資額は、市の予算から7兆2000億ドン以上です。

プロジェクトは2017年12月に承認され、2020年に完成予定でしたが、用地取得の障害により遅延しました。

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写真は、ハノイ産婦人科病院からヴォイフックジャンクションまでの環状道路1号線区間、9月1日朝。写真:ソン・フウ
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多くのプロジェクト項目が急ピッチで展開されています。写真:ソン・フウ

9月2日の建国記念日には、関係機関が環状1号線ホアンカウ-ヴォイフック区間のプロジェクトで交通整理を正式に実施する予定です。

一方、ランハ交差点とグエンチータイン交差点の2つの高架橋は依然として建設中で、2026年12月31日までに完成する予定です。

SÓNG HỮU
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