9月21日、ラオカイ省人民委員会からの情報によると、省はIC18インターチェンジからトンニャット1工業団地までの接続道路プロジェクトを承認しました。
プロジェクトはカムドゥオン区で実施され、グループBに属し、第II級交通施設です。
道路の長さは約2.6kmで、始点はノイバイ-ラオカイ高速道路のIC18インターチェンジ支線に接続し、終点はトンニャット1工業団地の境界に接続します。
承認によると、路線は地形に沿って新しく設計され、関連する計画案の方向性に基本的に適合しています。
工事は、都市道路規模、地域間道路タイプ、設計速度60km/h、4車線の横断面、路盤幅19.5mで設計されています。
路面幅は15m、4車線で、砕石路盤の上にアスファルトコンクリート製の高級路面A1構造を使用しています。排水システム、保護、交通安全、境界標識は、設計に従って同期的に投資されています。
特筆すべきは、プロジェクトがKm0+072.69、Km0+905.07、Km1+920の位置に3つの生活用地下道を配置していることである。
3つの生活道路も、全長約1,000m、路盤幅4m、路面幅3mで復旧されました。
路線の始点では、プロジェクトはIC18インターチェンジ支線に接続するためのロータリー状の同じレベルのインターチェンジを設計しています。
照明システムは、路線の始点のインターチェンジに配置され、既存のシステムを活用して移動し、必要な項目を追加することを組み合わせています。
プロジェクトの総投資額は2,600億ドンで、そのうち建設費は1,620億ドン以上、補償、支援、再定住費は720億ドン以上、プロジェクト管理費は31億ドン以上、コンサルティング費は73億ドン以上、その他の費用、予備費が含まれます。
プロジェクトの実施期間は2026年から2028年で、投資家はラオカイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会です。
承認された決定によると、道路への投資は、工業団地とキムタイン国際国境ゲート、ノイバイ-ラオカイ高速道路を結び、商品の輸送に役立ち、同時に人々の移動と貿易のニーズを満たすことを目的としています。
実施プロセスにおいて、カムドゥオン区人民委員会は、管轄区域内の土地と建設を管理し、投資家に用地を引き渡し、規制に従って再定住の見直しと配置を調整する責任があります。
