生体認証技術による列車の切符の管理が初めて

Xuyên Đông |

8月19日午前、ハノイ駅で、ベトナム鉄道総公社は、5つのドアの観光列車とバイオテクノロジーによる乗車券管理システムの発表式典を開催しました。

これらは、250件のプロジェクトリストに含まれる2つのプロジェクトであり、ベトナム社会主義共和国建国80周年を記念して、全国で同時に着工および開通したプロジェクトです。

2025年8月19日から、鉄道総公社は、ハノイ駅で市民ID認証を介した生体認証技術によるチケット管理システムを正式に運用開始しました。これは、鉄道部門の科学技術の応用、デジタルトランスフォーメーションを推進するという方針を具体化する製品であり、中央委員会決議57号の精神と、政府、首相、公安省、建設省の指導に従って徹底されています。

初期段階では、システムは、チップ付き国民IDカード(CCCD)による乗客情報認証の形式で展開されます。これは、住民に関する国家データベースを活用する計画であり、正確性、セキュリティ、高い法的効力を確保することを目的としています。近い将来、システムはVNeIDアプリケーションと統合され、乗客はCCCDを持参せずに電子識別データを使用してチケットを管理できます。これにより、手続きが簡素化され、乗客の体験と利便性が向上します。

Khai truong tau du lich 5 cua o. Anh: Vu Nam
5ドアの旅行船のオープニング。写真:Vu Nam

このシステムを展開するために、2025年5月から、総公社は関連部門に対し、技術インフラの調査、ネットワーク回線、電源、および機器の設置技術計画の評価を実施するよう指示しました。8月初旬、生体認証システムがハノイ駅の大ホールに設置され、電子チケット販売システムと国家CCCDデータベースと同期して接続されました。

8月1日から8月10日まで、システムは従来のチケット管理方法と並行して試験運用されました。試験段階は、識別ソフトウェアの微調整、精度と安定性の向上に役立ちました。

初期結果は次のとおりです。

チケット制御速度:平均して1人あたりわずか3〜5秒で、QRコードスキャンよりも約50%高速です。

識別成功率:98%以上。

乗客の満足度:調査対象者の92%が便利であるか非常に便利であると評価しました。

運用効率:特にピーク時には、チケット取扱員のプレッシャーを大幅に軽減します。

生体認証技術によるチケット管理統合は、乗客に利便性、安全性、透明性をもたらすだけでなく、鉄道部門が管理効率を高め、サービス能力を向上させ、将来の他の近代化サービスの前提条件を作り出すのにも役立ちます。VNeIDとの統合が完了すると、鉄道部門は全国で完全に電子的で同期的なチケット管理モデルに進むでしょう。

同日午前、総公社とパートナーは「5つの門の鉄道」(The Hanoi Train)の発表式も開催しました。

古代のThang Long kinh thanhの美しさからインスピレーションを得て、列車は「O Cau Den、O Quan Chuong、O Cau Giay、O Cho Dua、O Dong Mac」という5つのドアにちなんで名付けられました。これらは、数千年の歴史を持つこの土地とホン川沿岸地域の遺産を思い出させる名前です。

列車は5台の2階建てシート付き車両と、チェックイン客向けの2台の専用車両で構成されています。車両は豪華な内装で、独自のテーマに設計されており、1台あたり40〜60席あります。車両の窓はすべて最大限に開放されており、乗客は道路沿いの景色を快適に眺めることができます。

旅行中、観光客は民謡、寺院歌謡、チェオ歌謡など、多くの伝統文化芸術形式を楽しむことができます。

「ハノイ 5 Cua O」列車団は、新しい観光商品であるだけでなく、サービス品質の革新と向上への取り組みを示すだけでなく、ベトナム鉄道総公社とパートナーの伝統的な価値の保存と革新の組み合わせ、鉄道を都市生活に親しみやすく、生き生きとした方法で戻し、観光の宣伝と発展、民族の美しい伝統文化の価値の広がりにも貢献しています。

5つの玄関先の列車は、2025年9月に就航する予定です。

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