11.7、ハノイ人民委員会の委員長Tran Sy Thanh-市解放運営委員会の長は、プロジェクトのクリアランスのための運営委員会との会議を統治しました。
この会議は、2つの重点プロジェクトの用地取得作業の進捗状況を見直し、進捗状況と法令を確実に確保するための次のステップを指示することを目的としています。
会議で、ハノイ農業農村開発局のディレクターNguyen Xuan Daiは、2025年2月19日に決議第187号に従って、ラオス・カイ - ハイ・フォン鉄道が国会によって承認されたと述べました。
この路線、ハノイを通過する区間は約37.5kmで、メリン、Dong Anh、Gia Lam(旧)地区を通過し、用地取得面積は約245.2ヘクタールと推定されています。行政単位の合併後、通過する区間は、Tien Thang、Quang Minh、Phuc Thinh、Thu Lam、Phu Dong、Thuan Anです。
北と南の高速鉄道により、このプロジェクトは、2024年11月30日付の決議第172号への投資方針を通じて国会によって承認されています。ハノイを通過するルートは約27.9kmの長さで、コミュニケーションの約112.74ヘクタールの土地を回復すると予想されます。 Thanh Tri、Thuong Tin、およびPhu Xuyen地区）。
2025年3月13日、ハノイ市人民委員会は、各県人民委員会に、ニーズを精査、集計し、再定住場所を提案する文書を送付しました。特に、Thuong TinおよびThuong Phuc(旧)コミューン地域では、回収された土地面積は約44 955m2(鉄道保護回廊は含まれていません)で、約411世帯に影響を与えています。地域における再定住用地のニーズは約16ヘクタールです。
Nguyen Xuan Dai氏は、Communes and Wardsの人民委員会に、2つのプロジェクト内に緊急に報告書を緊急に農業農村開発局に送信して、市を要約し、報告するよう求めました。
会議で演説したハノイ市人民委員会のチャン・シー・タン委員長は、特に7月1日から二段階都市政府モデルを実施した後、基礎行政の責任感と決意を高く評価しました。
ハノイ人民委員会の議長は、コミューンの指導者たちに、指示の統一を確保するために、コミューン党委員会の常任委員会への報告書に出席するよう要求した。タン氏によると、コミューン党委員会の秘書は、主要なプロジェクトのために密接かつ効果的に指示と管理の役割を確保するために、コミューンクリアランス運営委員会の責任者でなければなりません。
Thanh氏は、市が上記の2つのプロジェクトの用地取得作業の実施におけるコミューンレベルの分権化、委任、権限に関する具体的なガイダンスを間もなく発行する予定であると述べました。ガイダンスの内容は、コミューンレベルの権限に属する部分、上位レベルの意見を求める必要がある部分、特に入札指名に関連する内容を明確にし、法律の規定を遵守することを保証します。
特筆すべきは、ハノイ市長が、関係コミューンは積極的に行動する必要があり、来週中に地域での再定住地の位置を「確定」しなければならないと強調したことです。計画・建築局は、2030年までの首都の主要投資プロジェクトに役立つ再定住地の計画を早期に助言することを割り当てられました。
