高速道路でバスの後部座席に衝突した乗用車事故後の緑化に関する提言

Lương Hà |

ニン・ビン - ファップ・ヴァンでの継続的な交通事故の後、cao bo -maiの息子 - 国立高速道路45、交通警察署は木を植えることを提案しました。

初期情報、約9H16 '今朝15.9 km2222+800+800+800+800では、cao bo -mai son -highway 45 Highwayで、車両の背面に衝突する29E -127.xxがHanh -binhに移動する51C -367.xxを襲った29E -127.xxの間に連続した交通事故がありました。

その後、ナンバープレート29K-043.xxの乗用車がナンバープレート29E-127.xxの乗用車に衝突し、ハンドルを失い、バルブを越えて右側の路肩に突っ込みました。その後、ナンバープレート98C-270.xxの乗用車がナンバープレート29E-127.xxの乗用車に衝突しました。

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運転を失った乗用車がバルブを通って右側の路肩に突っ込みました。写真:Ha Vi

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その結果、相次ぐ事故により8人が負傷し、そのうち1人が重傷を負いました。

現在、事故はハノイ市警察捜査機関によって管轄権に基づいて受理され、解決されています。

上記の連続交通事故の後、交通警察局(CSGT)は高速道路に緑の木を植えることを提案しました。

交通警察局によると、事故の原因の概要的な認識は、運転手が観察せず、速度を確保せず、前方の車両との安全な距離を維持したことに起因しています。同時に、レーン1で植物を水やりする車が、法律および高速道路での作業手順に従って安全警告を実行しているかどうかを検討します。

高速道路の中央分離帯に緑の木を植える場合、交通警察局は、植物を植えるべきではなく、ここに照明網のみを使用するよう勧告します。高速道路の安全回廊にある木々も、雨、嵐、または緊急事態が発生した場合に車両の交通安全に影響を与えないように、遠隔地で植えることを検討する必要があります。

Lương Hà
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