8月19日午前、全国の橋梁地点で、8月革命80周年と9月2日の建国記念式典、開工式が一斉に開催されました。ハイフォン西部地域では、多くの重要な交通、文化プロジェクトが実施され、インフラの完成、地域の社会経済発展の促進に貢献しました。
Kinh Mon phuongでは、国道17B線とDinh橋を結ぶ交通路の建設プロジェクトが正式に着工しました。路線全長約3.09km、国道17B線の最初の交差点、Dinh橋の誘導路との接続地点は、主要道路の基準に従って設計され、速度は50km/h、路面幅は16mです。
総投資額は省予算から約2480億ドン、実施期間は2024年から2025年です。完成すれば、この道路は市内中心部の交通圧力を軽減し、西ハイフォン地域の経済社会発展の原動力となるでしょう。
同時に、Highway 37（旧Chi Linh City）に接続されたDong Viet Bridge Pathプロジェクトが完成し、使用されました。ルートは5.3 km以上で、デルタレベルII、速度80 km/h、幅22.5 mの道路床で設計されています。
このプロジェクトには、中央予算と州予算から4690億ドンを超える総投資があり、バックジアンとのハイホンとのつながりの完了、商品の輸送の促進、土地基金の搾取、詐欺師の特別国定記念碑の観光の開発に貢献しています。
タン・ハング・ワードでは、都市の西にあるmar教者と文化公園の2つの重要な作品が展開され、タイ・ビン川の高架とリングリングの道のプロジェクトが展開されています。
寺院と公園は、多くの主要なアイテムを備えた約2.5ヘクタールのエリアに建てられています：寺院、ベルの床、広場、記念、救援、風景...総投資は、英雄的なmar教者を称え、若い世代の愛国的な伝統的な教育演説になるために約2,000億VNDです。
タイビン川のオーバーパスプロジェクトの全長は約2.5 kmです。これには、タンハン病棟の最初のセクション、長さ0.437 km、0.663 kmの高架、長さ390c約1.4 kmの地方道路に接続されたナムドンワードの橋の最初のセクションを含みます。完成したプロジェクトは、市の西部地域での交通接続を強化し、産業および都市開発を促進します。
