約2兆690億ドン相当の駅の建設開始
9つのプロジェクト、プロジェクトが同時期に直接およびオンライン形式で着工、開通しました。6つの主要な橋梁地点を組織しました。その中には、政府の主要な橋梁地点と接続するハイフォン東部の3つの主要な橋梁地点が含まれています。
メインブリッジポイントで、ハイホンは、ボトルブリッジの建設の就任式と橋の両側の道を開催しました。ボトルブリッジには、Vu Yen Islandの出発点があり、Vu Yen Park Walking Streetに直行し、Le Thanh Tong Street（Gia Vien Ward）との交差点の終わりがあります。プロジェクトの総投資は20,000億VNDを超えています。
同時に、Hai Phongは、ベトナム空港公社（ACV）の首都から26900億VNDの総投資で、T2旅客ターミナル-Cat Bi国際空港のプロジェクトを開始しました。
プロジェクトは約23 200平方メートルの面積で建設され、設計出力は年間500万人(ピーク時1 500人相当)、必要に応じて年間1000万人の乗客に増やすための拡張計画が計画されています。
T2旅客ターミナルは、2階建て、独立した2つの出発および到着ルートで設計されています。ターミナルは、乗客を誘導する4つのパイプライン、28の手続きカウンター、14の手続きキオスク、2つの荷降ろしブース、および国際基準を満たす3つの荷降ろしブース、および3つの荷降ろしブースと接続されています。
市はまた、デュオン・キン・ワードにあるラオ・カイ・ハノイ - ハイ・フォン鉄道プロジェクトのクリアランスのための再定住エリアを建設するための投資プロジェクトを開始しました。総面積が74,853.9 m2（約1,880人のニーズを満たすために470ロット）を持つ第三国定住エリアの技術インフラストラクチャ作業の同期プロジェクトの規模。このプロジェクトの総投資は、市の予算からほぼ2,840億VNDです（ラオカイ - ハノイ - ハイホン鉄道線を建設するための投資プロジェクトを実施するための資金を寄付）。
ハイフォン西部の一連の重点プロジェクトを開始
東部の3つのプロジェクトとともに、ハイフォンは西部の一連のプロジェクトも開始しました。その中には、地域を接続する多くの主要な交通プロジェクトが含まれています。
Hai Phongは、National Highway 37 Bypass（Thong Nhat Bridge/Highway 37をリングロードIと接続）のプロジェクトを開始しました。このプロジェクトは、Thach Khoi Ward、Gia Loc Commune、Gia Phuc Communeに実装されたグループBに属し、61216億ドンの総投資があります。
Hai Phongはまた、Kinh Mon WardとNguyen Dai Nang Wardで総長さ3 kmを超えるDinh CauとNational Highway 17BをDinh Cauと接続する道路の建設プロジェクトを開始し、2480億ドンの総投資を行いました。
タイビン川の高架とリングロードIの経路を建設するプロジェクトは、州道391から州道390cまでのセクションも8月19日の朝に開始されます。
3つの交通プロジェクトの着工とともに、8月19日、ハイフォン市は、国道37号線と約5.3kmの国道に接続するドンベト橋の誘導道路建設投資プロジェクトを竣工しました。プロジェクトの総投資額は約4700億ドンです。これは、地方自治体の交通開発と地域間の連携の方向性を実現するのに貢献する重要な交通プロジェクトの1つです。ドンベト橋と橋の誘導道路全体を建設して運用することは、人々に利便性をもたらし、貿易、観光
交通プロジェクトとともに、ハイフォンはタンフン区の戦没者墓地と文化公園の建設プロジェクトも着工し、総投資額は2 000億ドンです。同時に、Le Thanh Nghi区、Nguyen Luong Binh通り225番地の産婦人科病院の既存用地における第2段階産婦人科病院建設投資プロジェクトを立ち上げました。プロジェクト規模は、入院治療室と総合サービス室を建設し、7階建ての技術インフラシステムを完成させます。
