7月26日午前、Dong Thap省Thap Muoi村を通過する国道N2号線区間で、建設省はDong Thap省人民委員会と協力して、My An - Cao Lanh高速道路建設投資プロジェクト(プロジェクト)の起工式を開催しました。プロジェクトは、首相が2021年12月27日付決定第2203/QD-TTg号および2023年12月29日付決定第1730/QD-TTg号で投資方針を承認および修正したものです。
あなたは、あなたは、
これに基づいて、運輸省(現在は建設省)は、2024年1月19日の決定第63/QD-BGTVT号で、My An - Cao Lanh高速道路フェーズ1の建設投資プロジェクトを承認しました。
出席したのは、Pham Minh Haの建設副大臣でした。州党委員会の副秘書、ドン・タップ州人民委員会のトラン・トリ・クアン、および地方部門、支部、関連部の元指導者、および元指導者。
私の-Cao Lanh Highway Phase 1を建設するための投資プロジェクトは、西部の南北高速道路の一部です。このプロジェクトのライン長は26.6 kmで、フェーズ1は04レーンの発散と投資され、総投資は6,1000億VNDを超えており、韓国政府のODAローンを使用して、経済開発協力基金（EDCF）とベトナム政府の相互資本を使用して、投資家としての私のプロジェクト管理委員会によるものです。
プロジェクトの実装期間は03年（2025-2028）になると予想されます。このプロジェクトには、Doc Binh Kieu CommuneのN2ルートに接続された最初のポイントがあります。エンドポイントは、ドンタップ州の私のトラードのビン交差点で接続されています。 My An -Cao Lanh Highwayプロジェクトが完了し、西部の南北高速道路を徐々に完成させ、メコンデルタ地域の輸送能力を改善します。
このプロジェクトはまた、南東部と西南部の省間の円滑な交通接続を促進し、移動時間を短縮し、輸送コストと商品の流通コストを削減し、貿易を拡大し、2030年までに5 000kmの高速道路を完成させるという目標に貢献します。起工式で、ドンタップ省人民委員会のチャン・チー・クアン委員長は、地方に高速道路が追加されたことを喜びました。
「Cao Lanh - An Huu高速道路と並行して、My An - Cao Lanh高速道路の追加は、近代的なインフラネットワークの構築に貢献し、輸送能力の向上、投資誘致、ドンタップ省、ひいては中部・大西洋沿岸地域の成長促進に貢献します」とクアン氏は強調しました。
この機会に、クアン氏は省庁、省、およびプロジェクトを通過したプロジェクト地域のすべての住民に、投資家と建設請負業者にとって最も有利な条件を作り出すよう要請しました。投資家と緊密に連携し、設計コンサルタント、監督コンサルタント、建設請負業者と協力して、労働安全、品質、進捗状況を確保し、プロジェクトを効果的に運用します。
建設省を代表して、ファム・ミン・ハ次官は、ドンタップ省人民委員会に対し、2025年第3四半期中にプロジェクトの用地取得、完成、全用地の清掃作業に引き続き関心を払い、指示するよう要請しました。次官はまた、ミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、プロジェクトの実施全過程において、プロジェクトの品質、進捗、投資資本を管理し、厳格かつ合法的に管理し、特別なメカニズムに従って鉱物採掘手続きを完了し、プロジェクトを実施するための十分な資
次官は、建設請負業者、監督コンサルタント、設計コンサルタントは、技術基準を遵守し、最新の機械設備システム、経験豊富な人材を動員してプロジェクトを実施し、進捗と品質を確保する必要があることに特に注意を促しました。
あなたは、あなたは、
あなたは、あなたは、
あなたは、あなたは、
