6月30日午後、カインホア省党委員会と人民委員会は、2021年から2030年までのカインホア省計画、2050年までのビジョンを発表する会議を開催しました。
会議で発言したカインホア省人民委員会のグエン・ベト・フン委員長は、省計画の調整の発表は、計画策定プロセスの終点ではなく、新たな発展段階の始まりであると述べました。
カインホア省委員長によると、計画が真に成功するのは、行動計画、計画、プロジェクト、推進力、効果的なプロジェクトによって具体化され、経済社会生活にポジティブな変化をもたらした場合に限ります。
一貫した目標は、生活の質を向上させ、人々が高水準の生活、調和のとれた幸福な生活環境を享受できるようにすることです。
承認された計画によると、カインホア省は、「共通ビジョン1つ、連結軸2つ、成長極3つ、原動力柱4つ」を含む包括的な戦略において、「3極成長」モデルに従って経済社会開発空間を組織します。
このモデルは、バランスの取れた持続可能な開発を確保し、連携を強化し、各地域の潜在力と利点を最大限に活用することを目的としています。
北部成長極には、ヴァンフォン湾地域が含まれており、大規模な海洋産業とロジスティクスの発展の原動力として特定されています。
中心的な成長ポテンシャルは、ニャチャン都市圏とカムラム-カムラン地域であり、行政、サービス、知識、および資源の流れの調整において主導的な役割を果たしています。
一方、南部成長ポジションには、ファンラン都市圏と南部重点経済圏が含まれ、観光、文化、クリーンエネルギー、グリーン産業、イノベーションの開発を方向付けています。
3つの成長極は、相互に補完的なシステムとして機能します。
計画によると、3つの成長極は5つの開発ダイナミックゾーンに分けられます。
その中で、ニャチャンの中核都市は、開発空間を拡大し、ディエンカイン、ディエンラックとの接続を強化して、開発余地を創出し、都市構造を完成させることを目指しています。
同時に、省は経済社会発展の空間を拡大するために、ニャチャン-カムラム行政センターの拡大を目指しています。
カムラン - カムラム地域は、都市 - サービス - 観光 - 航空ロジスティクスの核となり、カムラン国際空港および大規模な海辺の観光地に関連付けられ、空港都市 - 海辺の観光都市モデルに従って開発されるように方向付けられています...
