4月30日午後、ナムニンホアコミューン警察の指導者は、地元の機能部隊がニンホア交通警察署、専門部隊、および関連企業と協力して、交通安全を確保するために南北鉄道線路を横断する未開通の通路の取り締まりを開始したと述べました。
部隊は一斉にバリケードを設置し、多くの場所で安全上のリスクを秘めた勝手に開かれた通路を狭め、撤去しました。具体的には、処理地点はKm 1284+370(ミーロイ村)、Km 1294+290、Km 1294+730(タンダオ村)です。
ナムニンホアコミューン警察の代表者は、自発的な通路の柵を閉鎖することは、鉄道交通安全回廊を保護し、重大な事故のリスクを制限するために必要な解決策であると述べました。
これは、法令遵守の要請であるだけでなく、人々の生命と財産を保護し、鉄道輸送の円滑な運営を確保することにも貢献します。
関係当局はまた、住民に対し、勝手に柵を撤去したり、通路が閉鎖された場所で鉄道を横断したりしないよう勧告しました。同時に、計画された合法的な側道や通路を使用します。地方自治体は、住民に安全な交通文化を構築するために協力するよう呼びかけています。
カインホア省には210kmの鉄道が通過しています。鉄道との交差点は223箇所あり、そのうち110箇所が合法的な踏切、113箇所が未開通の通路です。未開通の通路のほとんどは長期間にわたって形成されています。
3月1日から現在まで、省全体の交通警察(CSGT)は、鉄道部門、地方自治体と協力して、道路と鉄道の交差点での交通安全秩序違反行為の巡回、取り締まり、処理を強化しています。
2026年4月中旬までの統計によると、交通警察は鉄道分野に関連する267件の違反事例を記録しました。そのうち、赤信号が点灯しているのに遮断機が下がっていない場合に41件、踏切で遮断機を損傷させた場合に2件、鉄道安全回廊で車両を停止させた場合に111件です。
機能部隊はまた、バックニャチャン区を通過する横断道路や鉄道線路を精査、検査し、住民の12の未開の通路を狭め、閉鎖しました。
