9月13日、カインホア省建設局からの情報によると、各部門は、ニャチャンとダラットを結ぶカインレ峠を通過する国道27C号線、ソンファ峠を通過する国道27号線、およびカインソン峠を通過するDT.656号線(省道9号線)の損傷箇所を緊急に修復し、雨季と台風シーズン前の交通安全を確保しています。
カインホア省道路管理建設株式会社のレ・トゥアン・ドアン社長は、同社がカインレ峠の損傷箇所の復旧工事を急いでおり、今年の雨季前に国道27C号線の通常の交通を回復するよう努めていると述べました。
現在までに、関係当局は、豪雨による交通インフラの損傷を修復するために、12件の緊急建設工事と15件の緊急修理工事を実施しています。
カインホア省建設局によると、現在の最大の困難は、多くの場所が同時に建設する必要があり、大量の機械、設備、人員の動員が必要であることです。
現場の実際の状況も、当初の計画どおりに一部の項目を展開できない原因となっています。
ここ数日、関係機関はカインレ峠を通過する国道27C号線の損傷箇所の修理を急いでいます。
ナムカインヴィンコミューンのカインレ峠の麓近くの負の斜面崩壊地点で、請負業者は直径1mの穴あき杭システムに鉄筋コンクリートの擁壁を建設しています。
現在までに、48本の杭のうち26本が完成しました。基礎と擁壁の本体は引き続き展開されています。
これまで、建設業者は数百人の労働者を動員して石を割ったり、現場を片付けたり、2026年の雨季と台風シーズン前にカインレ峠の補強を加速させた。現在までに、カインレ峠を含む国道27C号線の修理と補強は、約40〜50%の量に達しています。
2025年末の豪雨により、カインレ峠全線で約100か所の地滑りが発生し、関係当局は復旧のために封鎖せざるを得なくなりました。
現在までに、深刻な地滑り箇所は処理済みです。一部の地点は引き続き監視と補強が行われています。
カインレ峠は全長33km、全長121kmの国道27C号線に位置し、ニャチャンとダラットを結ぶ幹線道路であり、同時にこの2つの観光地間の最短ルートでもあります。
