ラオカイ-ライチャウ間の数十億ドンプロジェクトで交通安全の喪失を克服

約3年間、ラオカイ省ヴァンバンコミューン(Khanh Yen町、Khanh Yen Thuong村、Son Thuy村、Tan Thuong村、旧ヴァンバン地区に属)の住民は、国道279号線が工事現場を通過する区間が未完成であるため、移動に非常に苦労しています。

これは、ヴァン・バン・コミューンの中心からハイウェイ279をアップグレードするためのXL -01パッケージであり、アジア開発銀行とオーストラリア政府が後援する北部山岳地方を6,000億を超える投資で結びつけるプロジェクトにおけるラオス・カイIC16交差点への交差点です。

記者の記録によると、路線沿いの多くの地点は、建設ユニットが未完成で、車両の通行に少なからぬ困難を引き起こしています。道路回廊やタイヤが掘り起こされ、土砂が路面に溢れ出し、通行人が非常に苦労していますが、排水溝やタイヤを掘る場所では、交通安全確保作業がほとんど放置されています。

国道279号線を毎日通行する車両を運転する運転手だけでなく、困難に満ちた道路に「苦労」している道路沿いの住民も、工事中の道路のため、多くの影響を受けています。晴れると、埃が家の隅々に散乱し、雨が降ると土砂が道路に溢れ出し、移動が非常に困難になります。

Lao Dongの苦情を受け付け、建設省第2プロジェクト管理委員会(投資主)は、請負業者に復旧を要求し、同時に危険な場所に電線を張り、標識を設置しました。一部の地滑りした道路区間では、建設業者も、道路を通行する人や車両の通行を困難にしないように、石を散布し、堤防を整備しました。

8.8に述べたように、ナショナルハイウェイ279に沿ってヴァンバンコミューンを通り、数十人の労働者と一連の機械が強化され、プラスチック製のカーペットが建設され、実施されました...

XL01入札パッケージの司令官であるトー・ヴィエット・チュオン氏は、「当社の入札パッケージの建設が遅れているのは、主に保護林の用地解放の影響によるものです。さらに、多くの道路区間は、地雷爆発許可証を待つ必要があり、天候の影響も受けています」と述べています。

請負業者の代表者は、請負業者は非常に積極的に建設を進めており、用地と悪天候を待つ期間を補うために進捗を加速させており、同時に機械、人員を追加で展開し、2025年12月31日までに目標を達成することを約束していると断言しました。