建設省に正式な派遣が送られる。バクニン省運輸農業プロジェクト管理委員会第 1 およびドンベトコミューン人民委員会。
これにより、バクニン省人民委員会委員長は、2025年12月5日付の公式派遣における建設省の報告書及び提案の内容に基本的に同意した。
同時に、省交通農業プロジェクト管理委員会No.1に対し、Km3+500地点に回転地点を設置するよう要請しました。完了期限は2025年12月15日までに完了します。
ドンベトコミューン人民委員会に対し、村、学校に対し、交通法規を遵守し、特に規定に従って道路、車線を正しく通行するよう、住民、生徒への啓発措置をさらに強化するよう指示する。
Dong Nhan村の住民がコミューンの中心部、医療センター、学校へのアクセスを容易にするための交通路の研究、投資を行います。
記録によると、ドンベト橋に向かう道路は、道が美しくバクニンからハイフォンまでの距離が短くなるため、特にコンテナトラックやトラクターなどの大型車両の交通量が多いとのこと。
しかし、開放された場所では、視界が制限され、車両がスピードを上げ、時速90〜100kmまで走行している間に、車両の運転手が後退または方向転換する際の視認性に影響を与えます。
標識、信号システムが不十分で、夜間は照明が不足しています。
それに加えて、交通に参加する地元住民や生徒の意識は依然として限られており、恣意的な習慣、交通ルール、標識、道路標示を遵守しない、方向転換、道路への進入、さらには逆走時の注意不足などが、彼ら自身や他の車両に危険を及ぼしています。
これらの原因により、多くの交通事故が発生し、深刻な結果を残しました。その典型的な例は、10月8日と11月24日に発生した2件の事故で、2人が死亡しました。
Dong Viet橋と橋への誘導路の建設は2022年6月に開始され、橋の全長は811m以上、橋面幅は23.5m、バクニン -ハイフォンを結ぶ。
このプロジェクトの総資本は1兆5,000億VNDで、バクニン省第1交通・農業プロジェクト管理委員会が投資しており、技術的には通行可能となり、2025年4月30日から暫定運営・使用が開始される。
