多くの主要プロジェクトで継続的な建設
建設現場での記録によると、多くの請負業者が「3シフト4チーム」の建設を手配し、進捗を維持し、プロジェクトの実施時間を短縮するために十分な人員と機械を動員しています。
チャーリー川高架橋(タイビン区からフォーヒエン区への道路)の建設現場では、数百人のエンジニアと労働者が継続的に作業し、杭打ち、橋脚、橋脚本体などの項目を急ピッチで展開しています。
用地取得が完了した区間では、請負業者は契約に従って進捗を確保するために、路盤と排水システムの建設に集中しています。
第2建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、建設パッケージは現在計画どおりに実施されていると述べました。委員会は、請負業者に対し、好天を活用し、人員と設備を増強し、同時に地方自治体と協力して、プロジェクトの進捗を確保するために問題をタイムリーに処理するよう要求しました。
もう1つの重要なインフラプロジェクトは、省内を通過する高速道路CT. 08区間です。道路の長さは33.3kmで、10のコミューンを通過し、収用された土地の総面積は269ヘクタール以上です。約240世帯が再定住の対象となります。
現在までに、プロジェクトの農地の用地取得作業は面積の約99%に達しました。プロジェクト企業に引き渡された用地の総延長は、総延長33.3kmのうち31.2kmに達しました。住宅地については、合計241世帯のうち210世帯が土地の起源を調査および確認されました。残りの31世帯は、規制に従って書類を完成させ続けています。
現在までに、全線で合計652基の墓のうち225基が移転されました。地方自治体は、住民のための新しい住居を配置するために、総投資額3720億ドン以上で7つのコミューンに9つの再定住地域を計画しました。
多くのインフラプロジェクトが同時に展開
上記のプロジェクトだけでなく、フンイエン省の他の多くの重要な交通プロジェクトも、タイビン-カウギン道路、経済区の幹線道路、またはタンフック-ヴォンファン道路など、緊急に進捗して実施されています。投資家は、請負業者に安定した建設ペースを維持し、計画された計画を確保するために中断を最小限に抑えるよう要求しています。
特筆すべきは、紅河沿いの文化遺産、観光、経済発展を結ぶ道路建設プロジェクトです。これは、フンイエン省とニンビン省を結びつけ、紅河沿い地域の経済と観光の発展を促進する重要な交通プロジェクトの1つです。
プロジェクトは2025年8月に着工しました。まだ長い期間実施されていませんが、路線上の多くの場所で、道路の形状が明確になり始めています。この結果は、請負業者の迅速な建設組織の努力を反映しています。現在、建設ユニットは、有利な用地を持つ地域に約15の建設チームを動員しています。そのおかげで、プロジェクトの全体的な進捗は、基本的に設定された要件に従って維持されています。
建設投資プロジェクト管理委員会No.1によると、ホン川沿いの文化遺産、観光、経済発展を結ぶ道路の全長は55.68kmで、13のコミューンと区を通過します。プロジェクトの総投資額は9兆2750億ドンに達します。
現在までに、省は世帯への補償および支援計画を承認する決定を発行しており、対応する総延長は約49.3kmで、工事量の88.62%に達しています。補償費用の支払い作業も同時に実施されています。プロジェクトに払い込まれた総資本は現在4兆ドンを超えています。
