7月13日、労働源によると、ラングソン州の人民委員会は、フー・ヌギ - チーラング国境門の高速道路にある駅の場所と規模に関する書面による通知を発行しました。
したがって、KM26+700 -KM27+150のプロセスで、Huu Nghi -Chi Lang Highwayの両側に建設場所が予想されます。ラング息子州のドンキン区、イェンソンビレッジの場所。
土地利用面積は約13ヘクタール(各側約6.75ヘクタール)です。
建設が提案されている項目には、飲食サービス施設、商業および小売施設、休憩施設、メンテナンスおよび修理工場、燃料供給ステーション、電気充電ステーション、給水ステーション、ポンプステーション、超大型車両を含む駐車場が含まれます。
この問題に関連して、Luong Trong Quynh Lang Son人民委員会副委員長はまた、財務局に対し、省建設投資プロジェクト管理委員会、プロジェクト企業、および関連機関と協力して、Huu Nghi - Chi Lang国境ゲート高速道路プロジェクト停留所の建設投資計画を、法律の規定に従って検討し、省人民委員会に助言し、道路が使用開始される際に同期的に運用されることを保証するよう指示しました。
建設省の情報によると、東南部高速道路ネットワークには21の休憩所が予定されています。そのうち、5つの休憩所が運用開始されました。
休憩所は、ハノイ - バクザン高速道路、Cau Gie - Ninh Binh、Cao Bo - Mai Son、La Son - Hoa Lien高速道路で運用開始されました。残りの休憩所は、投資済み、建設中、投資されていない状態です。
停留所の風景写真:
Huu nghi -Chi Lang Expresswayの長さは43 km以上、Highway 1の最初のポイントは、Lang Son州のCao Loc地区（元）のDong Dang TownのHuu Nghi Border Gateへの道を接続しています。エンドポイントは、ラング息子州のマイサオコミューン（オールド）のマイサオコミューンにあるバクジャン - チーラングハイウェイを接続します。高速道路は、フェーズ1に4車線、17 mの道路で投資されています。完全なステージでは、プロジェクトは幅32 mの6レーンに引き上げられます。
また、このプロジェクトは、長さ17 kmのTan Thanh Border GateとCoc Namの境界ゲートを結ぶ2つのセクションを投資しました。 2つのセグメントは、初期段階で幅14.5 mの2レーンのスケールを接続し、4レーンに上がり、完了すると幅22 mに上がります。
プロジェクトの総投資額は11兆2 044億ベトナムドンで、そのうち国家予算が5兆490億ベトナムドン以上、投資家資本が5兆5200億ベトナムドンを動員しています。
