交通渋滞状況の改善策と困難の解消策に関する現地視察プログラムにおける2026年1月9日付結論通知第21-TB/TU号における市党委員会書記の指示を実行するため、ハイフォン市人民委員会のトラン・ヴァン・クアン副委員長は、建設局に対し、ベトナム鉄道総公社および関連機関、部門と協力して、ピーク時の中心部での渋滞を緩和するために、東西線列車の乗客の乗降活動を再検討、再編することを指示しました。
運輸局は、人々の移動ニーズ、特に公共旅客輸送に対応するための輸送手段を強化し、価格の圧迫、規制に違反した価格引き上げの悪用を克服し、制限して、人々の移動ニーズを十分に満たし、テト(旧正月)期間中の交通事故を防止するよう指示しました。
建設局は、市警察および関連機関、部門と協力して、輸送事業活動の検査を強化し、基準と技術的安全基準を満たすように交通手段の検査作業の質を向上させます。それに伴い、「ブラックポイント」、「潜在的な場所」の交通事故、交通安全回廊に関する違反路線、地域を引き続き見直し、処理します。交通安全秩序を乱す違法な駐車場、停車、駐車場の不足状況を克服します。
局は、交通インフラプロジェクト、ボトルネックのインターチェンジの展開を加速するために、投資家を主導し、督促します。交通整理と交通信号を合理的にするために、引き続き見直しを行います。その中で、ラックチャイ通りとチャングエンハン通りの負荷を軽減するために、ヴァンカオ通り - レクアンダオ通り - チャンビンチョン通りの交通を迅速に調査します。
市警察は、「法の支配」、「聖域なし、例外なし」の原則に基づいて、交通安全秩序違反の巡回、取り締まり、処理を強化するよう指示しました。同時に、特に交通量、交通密度が高く、渋滞しやすい主要な交差点、特にラッシュアワーに交通規制部隊を追加しました。
市交通安全委員会は、市およびコミューンレベルの省庁、部門、および人民委員会と協力して、交通安全に関する法律の遵守意識を高めるための宣伝活動を推進します。党委員会、政府、機関、部門の責任者は、管轄区域、担当分野で重大な交通事故、複雑な交通安全秩序違反が発生した場合、市党委員会常務委員会に直接指示し、責任を負わなければなりません。
長期的には、市は建設局に対し、財務局および関連機関と協力して、ハイフォンが将来特別な都市になるというビジョンを持って、都市交通ネットワークの全体計画の研究と完成を継続するよう指示しました。交通は一歩先を行くべきであり、発展への道を開き、都市の迅速かつ持続可能な発展の基盤となるというモットーで。その中で、スマート交通システムの開発、大型公共交通機関を柱とし、自家用車への依存を徐々に減らすことを優先します。
