ノイバイ区、チュンギア区、ヴィントゥイ区、ラン区、タイトゥー区の有権者は、市人民委員会に対し、大気汚染を抑制するための対策を継続的に推進し、その中で排出量の多い交通手段の制限に焦点を当て、排出量の少ない地域の範囲を早期に調査し、拡大することを提案しました。
この問題について、ハノイ市人民委員会は、「高排出量の交通に参加する車両を抑制し、早期に低排出ゾーンを拡大するために、引き続き管理を強化する」という内容について、2025年11月26日、ハノイ市人民評議会は、ハノイ市における低排出ゾーンの実施に関する決議第57/2025/NQ-HĐND号を発行しました。その中で、市内における低排出ゾーンの展開の進捗とロードマップを規定しています。
2026年1月4日、ハノイ市人民委員会は、ハノイ市における道路交通手段の運行に関する決定第01/2026/QĐ-UBND号を発行しました。
ハノイ市は、道路交通に参加する自動車の排気ガスに関する国家技術基準であるQCVN 85:2025/BNNMTを実施しています。
同時に、政府が発行したロードマップに従って、道路交通に参加するオートバイおよびバイクの排出ガスに関する国家技術基準であるQCVN 99:2025を実施するための物的施設とインフラを準備します。
市人民委員会は、農業環境局が主導し、建設局と協力して、環状1号線内の低排出ゾーンプロジェクトを作成し、2026年7月1日から試験的に実施する予定です。
