ランハ - ザンボー - ラタインジャンクションは、環状道路1号線プロジェクト(ホアンカウ - ヴォイフック区間)に属する高架橋の建設のために、新しい計画に従って交通整理されます。
ハノイ建設局によると、調整はプロジェクトの建設進捗を確保し、同時に渋滞を緩和し、地域内の交通安全を確保することを目的としています。
新しい計画によると、ランハ - ザンボー - ラタイン交差点は、信号機による交通整理から自動運転交通組織に移行します。環状1号線の仮設道路システムを走行する車両は、塗装線、案内標識、Uターンポイントと組み合わせて、ザンボー、ランハ、仮設道路に配置されます。
計画は、2026年6月12日午後10時から新しい通知があるまで実施されます。関係当局は、交通組織のためのインフラが完全に整備され、バスによる公共旅客輸送活動に影響を与えないことを保証した場合にのみ、バリケードを設置するよう要求しています。監視カメラシステムと交通信号機も、承認された計画に従って移設する必要があります。
住民への影響を最小限に抑えるため、ハノイ建設局は、投資家と関係機関に対し、バリケード計画について広く情報提供するとともに、ザンボー区とラン区の地方自治体と協力して、地域の住民を指導・支援するよう要請しました。
建設中、各ユニットは、粉塵防止噴霧、建設現場の遮蔽、建設エリアの定期的な清掃など、環境保護対策を厳格に実施する必要があります。注目すべきは、建設車両と機械は、日中の交通への影響を制限するために、午後10時から翌日の午前5時までの時間帯にのみ建設現場への出入りが許可されていることです。
ハノイ建設局はまた、交通警察と交通検査官に対し、交通渋滞のリスクを防ぐために、建設現場周辺の道路や歩道の不法占拠事例の検査と取り締まりを強化するよう要請しました。
ランハ - ザンボー交差点の高架橋は、ホアンカウ - ヴォイフック区間の環状道路1号線プロジェクトの項目の1つです。このプロジェクトは、中心部の交通圧力を軽減し、首都の重要な交通軸である環状道路1号線を段階的に完成させることが期待されています。
