関係当局は、カットリン・ハドン都市鉄道線のヴァンケー駅周辺の違法駐車場を封鎖し、撤去しました。
これに先立ち、ラオドン新聞は、カットリン-ハドン線の駅の麓の多くの地域が駐車場として不法占拠されており、安全上のリスク、特に火災や爆発のリスクが長期化している状況を報道しました。
ヴァンケー駅(ハノイ市キエンフン区)の麓地域では、多くの自動車やバイクの駐車場が駅の麓で自発的に営業しています。これらの駐車場のほとんどは防火・消火条件を満たしていません。多くの古い車両が雨や日光の下で屋外に放置されており、火災や爆発の危険性が高まっています。
ヴァンケー駅エリアは、イエンギア、キエンフン、ズオンノイの3つの区に隣接しています。この場所を利用して、道路の両側の一部の世帯が違法な車両保管を組織しました。
駅の高架橋の下に車両が溢れかえり、火災や爆発の危険性が潜んでおり、治安、交通安全、都市景観に影響を与えている状況を前に、ハノイ交通管理運営センターは、ハノイ鉄道有限会社(ハノイメトロ)に対し、地方自治体や関係機関と協力して、2A線の駅周辺のゴミ捨て場、飲食店、違法駐車場をすべて検査、見直し、撤去計画を策定するよう要請しました。
イエンギア区警察署長は、住民に規制を遵守するよう宣伝、動員することに加えて、区警察部隊は定期的に巡回し、違反事例を厳重に処理していると述べました。現在、カットリン-ハドン線の駅のふもとエリアに違法駐車している車両は処理されており、違反状況は基本的に終わりました。
ヴァンケー駅での記録によると、駅の階段下のエリア全体が柵で囲まれ、車両の無秩序な駐車はなくなりました。人々の移動はよりスムーズで、便利で、安全になりました。
しかし、一部の世帯は、保管を継続するために、車両を屋内または屋内エリアに移動させました。車両の密集した配置は、依然として安全上のリスク、特に火災や爆発の危険性を秘めています。
レ・トラン・ハイさん(ハノイ市チュオンミー区在住)によると、火災や爆発の安全を確保するために、駅の足元に車両を駐車させないように柵で囲むことは必要です。しかし、当局は国民のニーズに応えるために、合法で安全な駐車場を早急に設置する必要があります。
「毎日、私はここに車を預けて、電車で市内中心部に通勤しています。費用を節約できるだけでなく、渋滞や汚染を避けることができます。駐車場を撤去しても代替案がない場合、人々は困難に直面するでしょう。政府は適切な駐車場を早期に組織する必要があります」とハイさんは語りました。
公共交通機関を利用するための駐車場の需要がますます高まっているため、人々は、自然発生的な駐車場を処理することに加えて、ハノイ市は、安全基準、特に防火・消火を確保するために、合法的な駐車場を早期に計画し、配置する必要があると考えています。
現実的な駐車場の同期的な展開は、人々が公共交通機関にアクセスするのを容易にするだけでなく、都市鉄道線の運用効率を高め、交通圧力を軽減し、都市の秩序と美観を確保するのに役立ちます。
