投資家連合は、ザンビエン橋とドゥオン川を渡る橋、および橋の両端のアクセス道路をPPP方式で建設することを提案しており、概算総投資額は約9兆ドンです。
ハノイ市財務局は、ハテコグループ株式会社、ザンビエン建設投資株式会社、ダイズオンサイン建設投資コンサルティング株式会社を含む投資家連合が、官民パートナーシップ(PPP)形式、BT契約タイプで実施することを提案した、ドゥオン川を渡るザンビエン橋と橋の両端のアクセス道路の建設プロジェクトの実施状況について、ハノイ市人民委員会に報告しました。
提案によると、プロジェクトはベトフン区、フックロイ区、フー・ドンコミューンで実施されます。路線の始点はチュー・フイ・マン通りに接続し、終点はハノイ-ザービン空港接続道路プロジェクトのジャンクションエリアに接続します。
総土地使用面積は約26.2ヘクタールで、そのうちフックロイ区が約8.75ヘクタール、フードンコミューンが15.25ヘクタール、ベトフン区が2.2ヘクタールです。
予備設計案によると、道路の全長は約5.49kmです。そのうち、幹線道路は4.85km、ザンビエン港を結ぶ支線道路は0.64kmです。道路は都市幹線道路の基準に従って設計されており、設計速度は80km/h、断面幅は50mで、6車線の自動車道、2車線の混合車線、歩道システム、中央分離帯があります。
ドゥオン川にかかる主橋は全長2.3km以上です。プロジェクトの概算総投資額は約8兆9430億ドンで、用地取得費用と建設費が含まれています。プロジェクトの目標は2030年第4四半期に完成することです。
ハノイ市財務局のレ・チュン・ヒエウ副局長によると、関係省庁はすべて、ザンビエン橋への投資は、ハノイ中心部とホン川北部、およびバクニン省、ランソン省間の交通接続を強化するために必要であると評価しています。
このプロジェクトはまた、ホン川とドゥオン川を横断する既存の橋の負荷を軽減し、都市開発、工業、ロジスティクスのニーズを満たし、地域連携を強化することに貢献することが期待されています。
特に、ザンビエン橋へのアクセス道路の両側の都市開発の研究は、新しい計画に基づく首都の重要な開発原動力の1つであるホータイ-コロア-ザービン空港軸に沿った都市空間開発の方向性に適していると評価されています。