ディエンビエンをソンラ-ディエンビエン-タイチャン国境ゲート高速道路の建設に割り当てる

PHẠM ĐÔNG |

ディエンビエン省は、ソンラ - ディエンビエン - タイチャン国境ゲート高速道路(フェーズ1)を公共投資の形で実施する管理機関として割り当てられました。

チャン・ホン・ハー副首相は、ソンラ-ディエンビエン-タイチャン国境ゲート高速道路区間、フェーズ1の投資プロジェクトに関する文書番号237/TTg-CN(2026年3月12日付)を発行しました。

文書には、ソンラ-ディエンビエン-タイチャン国境ゲート高速道路区間プロジェクト(以下、プロジェクトと略す)に関する財務省、ディエンビエン省人民委員会の提案を検討した結果、チャン・ホン・ハー副首相は、ディエンビエン省人民委員会を、2022年6月23日付文書番号538/TTg-CNで割り当てられた管轄官庁の任務に代わって、公共投資の形式でプロジェクトを実施する主管官庁として任命することに同意したと記載されています。

プロジェクトの資金源について、副首相は財務省とディエンビエン省に首相の意見に従って実施するよう指示しました。「補償、用地整理、再定住の費用はディエンビエン省の予算を使用します。中央予算は建設費を支援します。」

ディエンビエン省人民委員会は、プロジェクトの詳細な見直し、構築、実施を組織します。プロジェクトのデータ情報の正確性について、首相、検査機関、監査機関、その他の関連機関に対して全面的に責任を負います。

投資手続きを完了し、補償、用地整理、再定住、プロジェクトの実施のための資金を積極的に割り当て、節約、効率、規制を確保し、浪費、損失、汚職、ネガティブ、利益集団を防ぎます。

それに基づいて、財務省は、建設費を支援する中央予算の総額を見直し、公共投資に関する法律の規定に従って、2026年から2030年の中期公共投資計画に適切な資金源を提案するよう指示しました。

ソンラ - ディエンビエン - タイチャン国際国境ゲート高速道路区間の投資プロジェクトは、首都ハノイから北西地域に接続する高速道路の全体的なルートに含まれています。

ソンラ - ディエンビエン - タイチャン国際国境ゲート区間は全長155kmで、投資方針が策定されており、そのうちディエンビエン省の地域は全長75.3kmです。

第1段階では、総延長48.3km、総投資額232億5200万ドンのムオンタイン通りに投資します。第2段階では、総延長27km、総投資額87億1700万ドンのタイチャン国境ゲートに投資します。

設計によると、高速道路の路盤幅は22m、4車線、中央分離帯、安全帯、連続緊急停止帯が十分に配置される予定です。速度は80km/hに達します。プロジェクトの範囲(フェーズ1)は、ディエンビエン省の境界地域から、ムオンラン、ムオンアン、ムオンファン、ディエンビエンフー区、ムオンタイン区の5つのコミューンと区を通過します。

プロジェクトの総占有面積は766.29ヘクタールで、その内訳は、用地取得面積576.2ヘクタール、廃棄物処理場面積190.02ヘクタール、移転世帯数は約276世帯です。

PHẠM ĐÔNG
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