「スポンジシティ」建設のロードマップ
7月15日午前、第17期ハノイ市人民評議会(任期2026年から2031年)の第5回会合(2026年中間定期会合)の枠組みの中で、有権者が特に関心を寄せている問題グループである浸水対策に関する質疑応答セッションが開催されました。
浸水問題を解決するための「スポンジ都市」建設の方向性に関するチャン・カイン・フン議員(第8代表団)の質問に答えて、建設局長のグエン・フィ・トゥオン氏は、この解決策は迅速な排水から貯水、浸水、水の調整、再利用に移行すると述べました。
この問題は検討中であり、具体的な実施はまだ行われていません。しかし、建設局は、プロジェクトが承認され次第、直ちに実施するための根拠を持つように、浸透性材料に関する基準と規格の策定を実施するための手順とプロセスをすでに確立しています。
建設局長は、市全体がすぐに「スポンジシティ」の建設ロードマップを展開するのではなく、ロードマップに従って実施すると断言しました。公園、花壇、歩道などのエリアは、節約と効率を確保するために最初に実施されます。さらに、「スポンジシティ」は新しい都市エリアに適用されます。
歩道が掘り起こされて埋め立てられ続けている状況について、チャン・カイン・フン議員が質問したところ、グエン・フィ・トゥオン局長は、歩道全体が区、コミューンレベルに管理が委譲されていると述べました。
しかし、建設局は、電線や通信システムを含むすべての「空のゴミ」を地中化する任務を遂行しています。これは、中心部の3つの区で実施されており、同時に、市内中心部の区にも拡大されています。
「歩道を掘り起こして埋め戻すことは避けられません。私たちは、継続的な掘り起こしと埋め戻しを最小限に抑え、建設後に用地を復旧することに関心を払うために、すべての段階を接続するよう努めています」とグエン・フィ・トゥオン氏は述べました。
都市部の排水インフラの接続に関連するチャン・アイン・トゥアン議員(第22代表団)の質問に答えて、建設局長は、ユニットが市内の52の都市部全体をレビューし、26の都市部と住宅地が完全に完成し、すべての排水技術インフラが市に引き渡されたと述べました。残りの26の都市部については、建設局は2026年中に接続を完了するよう努めます。
投資家に対し、承認された計画と設計に従って、調整池、ポンプ場、排水溝、接続ポイントのシステム全体を完成させるよう要求することについて、グエン・フィ・トゥオン氏は、排水システムが完成していない場合は、検収しないか、施設を使用開始しないことを提案しました。
局長が7月9日の雨後の「水浸し」状況について説明
また、質疑応答セッションで、グエン・ティ・タイン・トゥイ代表は、7月9日の雨でゴックハー区で人がマンホールに落ちて死亡した事件を例に挙げました。代表は、建設局長に対し、具体的な解決策と、今後の残存問題を徹底的に克服するための十分な強力な制裁措置を明確にするよう求めました。
7月9日の雨に関連して、ハノイ建設局長は、これは大雨ではなく、一部地域で測定された最大降水量は約80mmであると評価しました。
トゥオン氏は、この雨の後、クアンチュン通りと他のいくつかの通りの状況を説明するために、「水たまり」というフレーズを使用しました。
このフレーズについて、トゥオン氏は「浸水とは深さ30cm、浸水時間は20分以上であることを意味する」と説明し、一方、「浸水は20cm強程度である」と述べました。
トゥオン氏は、新たに完成した浸水対策プロジェクトは、依然として検収、管理・運営部門への引き渡しの過程にあると述べました。
雨が降った時点で、バイマウ湖の排水口がタイムリーに開けられていなかったため、水は排水できませんでした。開口後30分で、この地域全体が排水され、排水システムが効果を発揮したことを示しました。
7月9日の雨後の他のいくつかの地域での「浸水」状況について、トゥオン氏は、これらはすべて市が特定した120か所の浸水地点のリストに含まれている場所であると述べました。
建設局長によると、完成したばかりの10件の緊急洪水対策プロジェクトは、排水能力の改善に初期的な影響しか及ぼしていません。
