2025年9月から10月の洪水で、省道433号線のKm 24+800(Suoi Lao、Cao Son村)で深刻な地滑りが発生しました。
11月末の記録によると、この地域では、数万立方メートルの陽地の土壌が崩落し、道路面の約30メートルが埋め尽くされました。
この事故により、433号線はCao Son、Tan Pheo、Quy Duc、Duc Nhan xaなどの高地コミューンに麻痺し、交通渋滞が発生しました。
人々は交通を許可するために、滑りやすい急な丘の斜面に沿って暫定道路を開放しなければならなかったが、歩くかバイクに乗ることしかできなかった。車の場合、カオソンコミューンの村々を通る危険な急カーブのある狭く曲がりくねった道路を走行しなければなりません。
商品を販売するトラックを運転するハ・ヴァン・チエンさん（34歳、ホアビンコミューン在住）は、「道路が崩壊して以来、移動はほぼ寸断され、高地のコミューンに物資が運ばれるとコストが上昇し、移動時間が長くなっている。道路が早く復旧することを願っている」と語った。
ブイ・ティ・ディエンさん（40歳、タンフェオコミューン）は、土砂崩れのある道路を通過するたびに、車を駐車して山腹に沿って歩かなければならないと語った。雨の日はぬかるみが滑りやすく、片足しか入らない場所も多くあります。農産物の販売も業者の参入を恐れて難しい。
11月27日、カオソンコミューン経済局長ヴー・ティエン・タン氏はラオドン新聞の記者とのインタビューで、緊急事態に直面してカオソンコミューン当局が道路を封鎖し、警告標識を設置し、安全を確保するために人々に回避ルートをとるよう指示していると伝えた。現在、建設省は修復と修復の実施を開始しています。
また、フート交通建設・維持プロジェクト管理委員会の代表であるダン・チュン・キエン氏は、フート省は州道433号線全体への暴風雨の影響による18件の地滑り（24+800キロメートルでの地滑りを含む）を克服するために90億ドン近くを投資したと述べた。
「請負業者は、地滑り箇所の建設を急ピッチで進めており、それによって人や車両の通行を確保しています」とキエン氏は語りました。
あなたは、あなたは、
省道 433 号線は、ホアビンコミューンとダバック、カオソン、タンペオ、ドゥクニャンなどの高原コミューンを結ぶライフラインであることが知られています。旅行に役立つだけでなく、農産物や商品の貿易ルートでもあり、広大な地域全体の観光開発の機会が開かれます。
専門機関の評価によると、地質特性が弱く、地形が複雑で、道路が山の斜面に沿っているため、路線の地滑りの危険性は常に存在しています。雨や台風が来るたびに、多くの地点で滑りが発生し、人や車両の安全を脅かす可能性があります。まだ良好な道路区間であってもです。
